提問(wèn)者：lilyee9112015-12-18 00:00
克萊斯勒300c與變速箱控制模塊失去通訊怎么回事呢，車現(xiàn)在有個(gè)毛病了來(lái)回掛前進(jìn)檔和倒檔沖擊，閥體和電腦都沒(méi)毛病，不分涼熱車都一樣，好的時(shí)候，原地咋掛檔都沒(méi)事，跑200 米就犯病，
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：luoerwu2016-12-18 00:00
你好，變速箱控制模塊和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是集成在一起的。58車
提問(wèn)者：g49d382015-07-06
上海通用生產(chǎn)的邁銳寶。其變速箱控制模塊都屬于內(nèi)置安裝模塊。都在變速器前方黑色的側(cè)蓋內(nèi)部。58車
提問(wèn)者：liuyinglikai2016-02-07
您好！大眾技師為您解答左前葉子板內(nèi)測(cè)
提問(wèn)者：2016-09-10
你好，是你的變速箱內(nèi)部的電子系統(tǒng)有故障，看看故障碼可以清除不，祝你用車愉快
提問(wèn)者：545es2016-03-31
一般變速箱上的閥體都是用來(lái)進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換的，當(dāng)車速達(dá)到某一檔位車速時(shí)，液壓油推動(dòng)閥體自動(dòng)將檔位變換到本檔位上。自動(dòng)變速器能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速等情況自動(dòng)變換傳動(dòng)比，使汽車獲得良好的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性，并減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放污
提問(wèn)者：上帝的腳步2016-01-13
變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產(chǎn)生裂紋，這將導(dǎo)致離合器的可靠性下降，產(chǎn)生故障，最終導(dǎo)致汽車變速器“壞”掉。一、自動(dòng)脫擋：（1）由于相互嚙合的滑動(dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力過(guò)程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦
提問(wèn)者：yuxk4d4kxu82016-12-06
