提問者：lc95872014-08-17 00:00
汽車維修的根本任務是恢復和維持汽車的良好技術狀況和使用性能。汽車維修企業技術構成的高低，標志著企業生產力水平的高低，直接影響汽車維修質量和維修成本，關系到企業的生存與發展技術是人類利用和改造自然的物質手段、精神手段和信息手段的總和。 具特點之一是具有多元性，即技術既可表現為雖不是實體物質，卻又是物質載體 的如信息資料、設計圖紙等。 由此可將技術構成簡單地概括為：人、設備和信息三大要素，人的素質決定企業的素質，因為信息的搜集整理和利用程度，設備的操 作管理水平，都依賴于人的素質水平；技術先進的設備和豐富的信息資料是提高企業技術水平、提高勞動生產率、降低成本的物質基礎。本文從這一基本思想出發， 著重闡述技術構成中人與維修成本的關系。 按價值工程的觀點，汽車維修就是以最低的社會消耗恢復汽車喪失的功能。功能的實現需要具體手段，手段不同效果亦 不同，要想取得好效果，就必須有更多更好的手段，而手段的先進性決定于創造和運用手段的人，汽車維修是一項操作性很強的工作。由此可斷言，維修人員的文化 技術素質決定汽車維修質量和維修成本的高低。因此，作為汽車維修人員必須具備以下基本素質。 要有一般汽車構造知識——汽車構造是從事汽車維修的人員必須 掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在 一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由于支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷；另一例是將EQ140汽車兩套同步 器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因于工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解；第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知；第二例是對鎖銷 式慣性同步器的結構和工作原理不清楚；因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。 要有汽車新結構、新技術知識——汽車技術在不斷進步與 發展，汽車的新結構、新技術應用日益廣泛，如燃油電子噴射系統、無觸點電子點火系統、自動變速器、冷暖空調、ABS制動系統、真空增壓伺服系統、電子消聲 器，以及各種液壓、電子調節控制系統等，在國外汽車上的應用已相當普遍，在國產汽車的應用也日趨增多，這就對汽車維修人員提出了更高、更全面的要求；維修 人員如果對這些系統的結構、類型、性能、控制原理、各功能部件在汽車上的安裝位置及相互關系不清楚，又缺乏相應的電子電路檢測知識，對這些新技術就無從著 手，盲目操作極易使這些系統元器件損壞，使維修成本增加。 要有熟練使用設備和工具的能力——只有正確熟練地使用設備和工具，才能減輕勞動強度，縮短維修 工時，提高維修質量，降低維修成本。維修工缺乏設備和計量器具的使用知識，就不能對使用的設備和器具及時進行調整與檢修，使診斷失準、量值傳遞系統誤差增 大、檢測失真，就會造成誤工、返工，使維修成本上升。對于新型汽車維修設備，更需要有熟練的操作使用技能和調整維修及結構知識，否則，就不能發揮先進設備 的優越性及其最大潛在能力。現在有些維修企業雖購進了一些新設備，但由于不會使用而閑置或利用程度很低，造成資金和資源浪費。因此，維修工必須要有熟練運 用設備和儀器的能力，以利提高修車率，保證維修質量，降低維修成本。
回答者：yz_xiaoc2016-10-29 00:00
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提問者：vvvg0092014-09-16
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提問者：maggiely615212013-12-03
這個怎么說啊，可以提拔幾個手下管理對應的環節，你只需要管這幾個人就是。 我的經驗就是員工培訓+嚴格執行的獎勵懲罰制度（前提是你先要制定出必要的，你想控制的環節的制度，比如說財務、材料領用、檢驗制度等）。
提問者：caesar_song2013-01-17
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提問者：2013-09-11
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提問者：weifang92372016-07-18
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提問者：tduy2016-06-14
