提問者：囚徒ONW2015-12-24 00:00
補充 : 冷卻液在用車過程中是否存在自然蒸發呢？如果是蒸發少的一部分濃度會變大吧，如果這樣的話加純凈水是否可理解為合理呢？
可以是可以，但是最好不要加水，會影響防凍液的性能的。 愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養項目之一。您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關于發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視： 超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是銹蝕導致的零部件損壞或性能降低。夏季，發動機的故障幾率明顯高于平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫性能，還要有防腐、除銹等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱“開鍋”，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上，甚至優質的無水防凍冷卻油沸點在168攝氏度以上，可以防止愛車夏季“開鍋”。 因此，對于保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是“基本功”，保護發動機零部件免受銹蝕侵害才是“真功夫”！
回答者：a222444333z2016-12-24 00:00
汽車發動機的冷卻液是會自動減少的，如果減少的量很小的話屬于正常現象，如果缺的很多的話建議看下是否有防凍液泄露。 1、檢查水泵周邊是否有滲漏，水泵在發動機底部，要將車用升降機升起來看。如果水泵周邊是干的，再看看導水管
提問者：zwrs69392013-07-07
汽車開空頭或暖氣，只會跟油耗和儲存的電量有關，發動機用來循環冷卻的防凍液是不會因為使用空調或暖風而減少的，防凍液減少是與發動機的高溫和散熱系統自然揮發有關聯。
提問者：ekis97417672013-11-15
自然蒸發是屬于正常情況，但是防凍液的沸點較高，通常不易蒸發，而且蒸發量是很好的，兩三個月是看不出明顯減少的，如果發現防凍液損耗的比較快，那么車輛肯定存在問題，需要對車輛進行檢查。
提問者：龍mjlfhtght2016-01-02
防凍液是有一定的自然損耗的，不知道你說的減少是怎么個程度，加滿后一般半年內是不需要補充防凍液的。如果水溫正常，發動機工作正常也沒有異響，說明你加得太滿了,防凍液也有個熱脹冷縮。如果會水溫過高報警說明有地方泄漏或氣缸墊破了
提問者：rtrets2014-09-12
一是因為缺水，導致的冷卻效率低造成的。二是因為冷卻風扇或散熱器散熱不良或都塞造成 三是因為發動機躥氣造成的，要逐一檢查。以下為幾個方法：1.定時檢查水箱。水箱里的水位高度是每日檢查汽車的常規項目，不要忽視了這一點。水箱壁
提問者：puiby2p6cjd72013-04-06
發動機冷卻液減少有兩個原因，一種是發動機冷卻系統漏水，造成冷卻液漏光，這種情況需要你自己檢查一下從散熱器開始到冷卻水循環泵到發動機進水口到出水口到冷卻液管到散熱排的冷卻循環中是否有漏水點。第二種是因為散熱系統中有部分區域
提問者：mitb98202013-03-29
