提問(wèn)者：crzx5212013-10-31 00:00
汽車用怠速停車開(kāi)空調(diào)對(duì)車是沒(méi)有多大的傷害，但是時(shí)間太長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)就容易積碳對(duì)車并不利。油耗就要看你的車的排量多少，我的車1。6升排量怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)的耗油量是一小時(shí)1。5升左右。另外值得提醒你的，停車開(kāi)空調(diào)，車內(nèi)座的人千萬(wàn)就不要睡覺(jué)，睡覺(jué)就容易缺氧會(huì)死人的，已經(jīng)有多宗這案例了。因?yàn)檐嚥蛔吲懦鰜?lái)的二氧化碳就會(huì)進(jìn)入車廂，人要是睡著了不知不覺(jué)就上西天了，還是安全小心為上。
回答者：0kidf9shh2016-10-31 00:00
1w公里加油到現(xiàn)在加油才1000多升，翻開(kāi)所有加油發(fā)票，將所有加油的升數(shù)除一下就知道百公里油耗了，嘗試一下看看發(fā)票能不能找齊全。我本人是有收集發(fā)票習(xí)慣的，所以有好野比較好算。 現(xiàn)在重新計(jì)算油耗的話，就把油缸加滿，記
提問(wèn)者：wb6862013-07-10
不行車開(kāi)空調(diào)要掛空檔或泊車檔,但要注意打開(kāi)外循環(huán),以免缺氧發(fā)生危險(xiǎn)
提問(wèn)者：神仙528.hf2015-06-22
不會(huì)。一氧化碳或者其它有害氣體的分子量都比氧氣的分子量小，會(huì)自然往上方對(duì)流，車外空氣中的氧氣會(huì)往車內(nèi)流動(dòng)。只是天窗打開(kāi)的開(kāi)度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致耗油量上升，開(kāi)得過(guò)小又起不到通風(fēng)的效果。建議還是不要在發(fā)動(dòng)的汽車?yán)锩骈_(kāi)空調(diào)睡覺(jué)了，回家
提問(wèn)者：changyouwenhai2016-08-01
一般比較常見(jiàn)的說(shuō)法是時(shí)速低于80公里，不開(kāi)窗戶比開(kāi)空調(diào)更省油。 而時(shí)速高于80公里，開(kāi)窗戶造成的風(fēng)阻，比關(guān)上車窗開(kāi)空調(diào)更費(fèi)油。至少油耗具體是多少，要看你開(kāi)的具體是什么車了。記住80公里以下盡量關(guān)空調(diào)開(kāi)窗，80公
提問(wèn)者：88ttai2013-06-17
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，空調(diào)溫度與油耗會(huì)有一定關(guān)系，但是影響并不是很大。在實(shí)際使用當(dāng)中，對(duì)于自動(dòng)空調(diào)來(lái)說(shuō)，很多車主將溫度調(diào)整到16度或17度，其實(shí)駕駛室內(nèi)并不需要這么低的溫度，將制冷溫度調(diào)整到20度以上完全可以滿足制冷需
提問(wèn)者：kedawgk22013-09-06
空調(diào)病主要表現(xiàn)為三方面的癥狀，以呼吸道最為明顯，所以預(yù)防的時(shí)候要從這幾方面下手，一旦出現(xiàn)相應(yīng)的癥狀要及時(shí)治療。另外，現(xiàn)在得空調(diào)病的多是年輕人，尤其是在公司上班、經(jīng)常處于****空調(diào)下的白領(lǐng)上班族們，因此這些人要特別注意。
提問(wèn)者：k9uvo47912013-07-05
