相關(guān)問(wèn)題

• 汽車空調(diào)消為什么耗油？不是耗電么

  汽車空調(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)的，即使有用電的，電也是從發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)來(lái)的，所以是一定要汽油的。汽車又沒(méi)拖條電線往墻壁插座，又沒(méi)有太陽(yáng)能，電從何來(lái)？

  提問(wèn)者：2013-04-08

• 汽車空調(diào)為什么是耗油而不是耗電呢？

  油是轉(zhuǎn)換能量。所以是耗油。油帶動(dòng)汽車，汽車傳輸轉(zhuǎn)化為電能。電能提供給汽車空調(diào)。

  提問(wèn)者：lsdiddeuv422013-03-25

• 汽車空調(diào)是耗電還是耗汽油

  歸根結(jié)底是增加了油耗，分直接和間接兩個(gè)方面： 1.汽車空調(diào)的壓縮機(jī)一般都是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)的，這樣就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，也就直接增加了油耗． 2.還有在使用空調(diào)的時(shí)候，還會(huì)有另外的電器設(shè)備在工作，譬如風(fēng)扇＼電磁離合器

  提問(wèn)者：liuliuqiuzk2013-06-02

• 汽車空調(diào)為什么耗油而不耗電？

  因?yàn)槠�車的空調(diào)用的是油轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量。所以是耗油。油帶動(dòng)汽車，汽車又傳輸轉(zhuǎn)化為電能，將電能提供給汽車空調(diào)。一般汽車只有在啟動(dòng)階段的時(shí)候用的是蓄電池中的電，而著車之后，車輛處于怠速狀態(tài)或行駛狀態(tài)時(shí)，發(fā)電機(jī)一直處于工作狀態(tài)，

  提問(wèn)者：adee2272562013-07-07

• 哈弗h6自動(dòng)擋車上放歌和空調(diào)是耗油還是耗電

  熄火之后聽(tīng)歌時(shí)是耗電的，容易減少電瓶的壽命，發(fā)動(dòng)著就沒(méi)事。打開(kāi)空調(diào)肯定是耗油的。要不有些小車，比如夏利汽車，帶動(dòng)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)明顯沒(méi)有勁兒了，說(shuō)明是耗油的

  提問(wèn)者：dszt00112016-03-15

• 為什么開(kāi)空調(diào)后汽車更耗油？

  汽車空調(diào)的動(dòng)力來(lái)源是靠發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)電力來(lái)源也是來(lái)源于汽車，所以開(kāi)空調(diào)汽車耗油肯定是多一些。一個(gè)很明顯的反應(yīng)就是，怠速下開(kāi)啟空調(diào)能很明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低了。

  提問(wèn)者：kanguangming2015-04-26