提問者：tsdcz2014-09-28 00:00
分幾種情況1單純的外部邊緣滲漏 會在缸蓋與缸體間發現水跡 情況嚴重會造成冷卻液缺失2汽缸缸桶邊緣滲漏（這種情況比較多） 冷卻液會滲入汽缸內參與燃燒 排氣顏色呈現較大的白色 同時高溫燃氣竄入冷卻系統 造成冷卻系統壓力過高 冷卻液快速丟失 3 水路與潤滑油道相通 壓力較大的潤滑油進入冷卻系統 油水混合形成乳狀 打開水箱蓋就能發現 如果與泄油道相通 冷卻液會流進油底殼 與既有混合 拉出機油尺就能發現這幾種情況 2 比較多見 1和3比較少發生
回答者：eyedr2016-09-28 00:00
水箱有水也高溫嗎？如果是：原因一節溫器打不開、二水泵工作不正常、三水箱外面積灰太厚不散熱…
提問者：feefassf2013-03-04
那可能是要換缸蓋了，我這有個五菱也有這現象，確定缸墊質量沒問題的情況下哦
提問者：KC54472013-07-12
看發動機號在喊他在系統當中查詢。
提問者：meacr2016-03-26
1.水箱蓋密封不好,2..缸墊沖了,3.節溫噐壞.,4.風扇不轉,5.風扇皮帶松
提問者：fafe20102013-01-20
水循環系統故障，導致水無法正常循環流動，使得發動機內部水溫過高汽化，形成高壓蒸汽沖破缸墊，進入發動機內部。 水循環故障的原因，最常見的是節溫器失靈，還有就是水管破裂、水管堵塞，電子扇工作不正常，導致水箱無法正常散熱。似
提問者：woysq2013-05-16
散熱器太臟,或發動機和散熱器內部有水垢
提問者：xttj368132014-07-02
