提問者:jfz20112013-03-05 00:00
一言以蔽之:賽車改裝千篇一律!除了懸掛,其他的加的越多越好~ 賽車性能數據名詞掃盲:【直線最高時速】 最高平跑速度。可以看出賽車平跑速度的快慢!越高越好! 【0 - 100km/h加速用時】 100KM提速需要時間。可以看出賽車平跑提速快慢!用時越短越好! 【0 - 180km/h加速用時】 180KM提速需要時間。可以看出賽車平跑提速快慢!用時越短越好! 【車身尺寸】 賽車的尺寸。 (這個自己掌握有些人喜歡小,而有些人喜歡大) 【車身重量】 重量與控制、車速、漂移都有一定的關系。 【最小轉彎半徑】 平跑轉彎的彎度大小 (轉彎半徑越小越好)【高速轉彎半徑】 高速平跑時候轉彎的彎度大小。(轉彎半徑越小越好) 【轉向失控速度】 轉彎的時候,賽車最高的速度。(基本都是在187km浮動) 【漂移滑動摩擦系數】 漂移時候,賽車滑行的速度。(摩擦越小,滑行越快)【漂移轉向系數】 漂移時候,賽車轉向的系數。(越高,轉向越靈敏) 【小噴動力】 小噴的強度。(要配合平跑速度增加強度) 【小噴持續時間】 小噴速度能夠保持的時間。(時間越長越好) 【N20噴射動力(單人)】 單人N2O的強度。(要配合平跑速度增加強度) 【N20噴射持續時間(單人】 單人N2O速度能夠保持的時間。(時間越長越好) 【N20噴射動力(組隊)】 組隊N2O的強度。(要配合平跑速度增加強度) 【N20噴射持續時間(組隊)】 組隊N2O速度能夠保持的時間。(時間越長越好) 【N20集氣系數】 賽車漂移,集氣的速度。(越高越快,還是需要配合“摩擦系數”來看) 賽車配件詮釋:引擎裝置:用于加強引擎.剪短提速時間,增加直線速度!A車:每使用引擎+1裝置改裝成功后,其直線增加1KM/H.提速時間縮短0.1SB車:每使用引擎+1裝置改裝成功后,其直線增加0.5KM/H.提速時間縮短0.1S.(A車或B車引擎裝置加的變強以后,再加引擎的話.那么它增加的直線為:0.1KM/H.提速時間,也減少至0.01S)2.點火裝置:用于加強車的動力系統!A車:每使用點火+1裝置改裝成功后,其小噴和大噴+100N動力!B車:每使用點火+1裝置改裝成功后,其小噴和大噴+100N動力!3.燃料裝置.用于延長動力的噴火時間.(該裝置配合點火.引擎可以達到很牛的效果)A車:每使用燃料+1裝置改裝成功后,其大噴延長0.1S(對小噴延長0.001S)B車:每使用燃料+1裝置改裝成功后,其大噴延長0.1S(對小噴延長0.001S)4.進氣裝置.用于加強車的集氣效率.A車:每使用進氣+1裝置改裝成功后,其進氣系數+0.1B車:每使用進氣+1裝置改裝成功后,其進氣系數+0.15.懸掛裝置.用于增加車身的重量.提高抓地能力!減小漂移半徑!A車:每使用懸掛+1裝置改裝成功后,其車重增加100KGB車:每使用懸掛+1裝置改裝成功后,其車重增加50KG改裝成功率:用+1部件改裝: 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改裝: 1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10%改裝最優次序:引擎→進氣→燃料→點火→懸掛(如覺車輕漂移不穩者可酌加試效)
回答者:zlomctmj2016-03-05 00:00
很高興可以為你服務,首先,我們來分析下大黃蜂。大黃蜂是最新一輛極品B車、性能優越是不用說的,小噴、集氣、第一輛最高時速達到216km的B車、但是它的橫向漂移指數只有可憐的2.6 、所以引擎+6才可以加一個懸掛、燃料必須+
提問者:cycbxs2013-09-03
怎么降低汽車的油耗啊 DENSO銥金火花塞4個共280元。力爽缸線190元,加強地線85元。直接殺到QQ的4S店找師傅裝人工費16元。拆下的火花塞頭上有積碳,但師傅說燒得還可以。拆下原來的缸線,換上力爽缸線。加
提問者:the_stig2013-12-20
可以說是有一定的耗油的! 引擎的四個往復動作一吸氣、壓縮、爆炸、排氣來看,如果排氣管無法迅速排光燃燒後的廢氣,則接下來的進氣行程必定也沒辦法快速、完全地吸入新鮮空氣;尤其此刻殘留在燃燒室內的廢排氣,還會影響到下一次的
提問者:Let_MeCry2013-04-02
對油耗有影響的因素主要有: 1) 輪胎氣壓:輪胎氣壓過高會使車輪直徑變大,使行駛的實際里程多于里程表上的顯示里程,使計算油耗偏高;輪胎氣壓過低,增大了輪胎與路面的阻力,也會使油耗增加。 2) 油品質量和加油站
提問者:guiytqb24382013-03-30
不一定,分情況: A、火花塞經使用一段時間后,其點火強度,絕緣等 方面會有所下降,從而影響到發動機的正常“工況”,間接影響油耗值的變大的可能,此種情況下以更換原廠火花塞為標準,當然,這個有個條件:其它部件、部位或系
提問者:anyan6482013-04-29
理論上講,彈簧的拉力越小,蹄塊與離合大鼓結合所需的離心力越低轉速也就越低,油耗也就越低,但能夠低到何種程度,就不知道了
提問者:beyondljjrn2013-09-09