提問者:qxkeco2013-04-02 00:00
火花塞,高壓線,機油濾心器,汽油濾心器,節(jié)氣門傳感器,高壓包,都換了,老師也檢查,就是修不好
還有缸壓,油壓,正時,點火提前角沒檢查呢 ,還有數(shù)據(jù)流也要先讀下
回答者:lupei58802016-04-01 00:00
其實!換擋的時候抖動是齒輪打齒,就是松離合松太快了,油又沒有上來,動力跟不上,這個時候可以通過加大油門來解決,其實最好的是注意雙腳的配合,多摸摸車,開出去溜溜就將之K.O了!!前沖過后如果死火就是沒有加油或油沒跟上~
提問者:cniugg2013-07-01
那當然是在適合的速度換擋, 左腳放離合的時候把握好速度,換擋就會比較平穩(wěn) 低速高檔容易積碳 多開,就會找到感覺了
提問者:tidusyang2014-05-08
你起步用多大轉(zhuǎn)速?如果低于800,不抖都難。 我開的也是0.8的車,要知道,每臺發(fā)動機扭矩在2000以下通常只能發(fā)揮出來一半。轉(zhuǎn)速太低還會熄火呢。 如果你不是因為這個,你看看怠速抖不抖,我的車怠速抖過一段,是節(jié)氣門臟
提問者:2014-01-10
我的奧迪a6也有這情況,原因是自己起步太急導(dǎo)致的!
提問者:zaqplm3692014-08-15
是這樣的,網(wǎng)友的說法有一定的道理。如果你是新手,在起步時,車子抖動還算正常,因為不熟練所以踩離合的時候配合不好,這種問題人人都有,只要開一段時間就好了。如果是在行駛過程中,換檔車子抖動,則表明你的離合沒有踩到位,換檔又太
提問者:yingjieqi2013-04-08
造成這種情況的可能性有很多。比如缺缸漏氣。如果EGR過早開啟或者長期開啟。噴油系統(tǒng)有故障。或者是氣門彈簧變軟?都有可能的。建議你還是去4S店或者熟識的修理廠去檢查一下吧。
提問者:pvodvt2013-02-07