提問者：QuetCeaf2014-05-30 00:00
高速行駛滑空擋，平坦的路面，方向盤如果出現(xiàn)哆嗦性的抖動(dòng)，檢查輪胎，鋼圈，傳動(dòng)軸。踩下制動(dòng)踏板出現(xiàn)左右擺動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)向球頭，拉桿，方向機(jī)等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件是否出現(xiàn)間隙。如果出現(xiàn)間隙，行駛在不平坦的路面，不僅方向盤出現(xiàn)擺動(dòng)，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn) 吭吭的噪音。如果踩制動(dòng)踏板方向盤抖動(dòng)，同時(shí)車身有抖動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)，檢查減震器上部的壓力軸承較座是否變形，老化。如果方向盤抖動(dòng)，制動(dòng)踏板出現(xiàn)脈動(dòng)狀的頂腳現(xiàn)象，檢查制動(dòng)盤是否出現(xiàn)偏擺或發(fā)瓢現(xiàn)象。如果只是出現(xiàn)頂腳，車輛有上下蹦的感覺，可能是輪胎的規(guī)格不相同。 ‘ --OTHERANSWER:--出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意： 一、汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。 二、汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。 三、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使前輪定位不準(zhǔn)。 四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。 五、車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。
回答者：alexlau03172016-05-30 00:00
帶檔滑行。發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分及行路部分沒有分離，因此有感覺。一般情況下感覺不明顯，如果很明顯，建議檢查一下汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。空擋滑行。發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分及行路部分分離，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)是在怠速運(yùn)行。所以無感覺。但是在坡道形式不易使用
提問者：hailovemei882015-03-17
底盤檢查是否配件壞了，做定位，輪胎平衡可以解決58車
提問者：ujhtok2015-09-07
您好： 對(duì)于您說的問題，此故障應(yīng)該是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動(dòng)平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物
提問者：liouyu1352013-07-25
：洗洗節(jié)氣門跟積碳。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-16
是不是低頻共振。在不就是液壓轉(zhuǎn)向的問題。
提問者：apeixin2013-09-10
初步懷疑；橫直拉桿、球頭、軸承、球籠、轉(zhuǎn)向機(jī)、方向盤。某一個(gè)結(jié)構(gòu)配合間隙過大所致。
提問者：Ordicequieree2015-11-28
