提問者：zhsh19862013-03-26 00:00
不如新的發動機了，是不是這樣的，打火也不好打火了，也費油了，是不是？？？ 請指教。。。。。。。。。
盡管有些區別但沒有傳說的那么邪乎； 發動機大修以后的性能，涉及到所更換的配件質量、維修水平、裝配水準等，如果都嚴格按部就班，應該不會有明顯的變化，畢竟新發動機也是用同樣的零部件組裝的，只要是使用原廠正宗配件，區別不大的，請放心。
回答者：lucyxcmp2016-03-26 00:00
汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發動機為四沖程發
提問者：kelly_1515152013-09-11
一般營運車輛是十萬公里！私家車要跑足十萬公里需要很久的時間！
提問者：rheejlcb2013-03-09
大修一般得換缸套、活塞、活塞環、氣門等了，曲軸得查查要不要校或磨。
提問者：ankel446292013-09-07
由于各地的維修店收費水平不一樣，如果到4S店或較專業的修理廠，發動機大修主要包括塘氣缸、塘軸瓦、換活塞、活塞環，換發動機所有護墊、清理氣缸、換火花塞、換點火線，離合器拆解清洗、檢查等。 工時費看具體時間了，一般每小時
提問者：tucw04532013-04-12
除了正確拆裝之外： 首要的是干凈 其次是測量關鍵零件 按照扭矩緊固螺栓 必須進行竣工檢驗
提問者：annule5083852013-05-30
一、先進行發動機上外部工作（1、將機油、冷卻液等油水放掉；將燃油管斷開；2、拆掉皮帶（不包含正時皮帶）、水箱、散熱器、轉向泵、空調泵、發電機、馬達、轉向節、變速箱[部分車之需要拆半軸]、座椅或引擎蓋、發動機機腳墊、電子線
提問者：ggfdr5hg2014-06-25
