提問者：chinashuiba2013-09-17 00:00
拉缸后已經開了將近4000公里了(都是市區和郊區的路，偶爾上一段高速，距離也不會超過40公里的)，現在還沒有燒機油的現象，就是覺得沒力一點，不排除是我個人的心理因素
發動機缺水拉缸的程度有重有輕。在你換汽缸墊的時候，維修人員有沒給你檢查缸體的磨損情況。如果是網紋裝的印痕，那是正常的。如果出現拉傷或溝槽那是必須更換的。
回答者：ceci_cheung2016-09-17 00:00
氣缸潤滑不良氣缸潤滑油不足或供油中斷,發生金屬直接接觸而拉缸.氣缸潤滑不良的原因有:油底殼的機油太少或機油質量太差,柴油機的溫度過高或者活塞環(主要是油環)損壞或失效等。磨合不夠充分在盡可能短的時間內得到有效的磨合,必須
提問者：2013-07-07
汽車拉缸就是汽車缸體溫度超高高導致缸體一定程度的損壞 一般只要感覺到拉缸就不要繼續打火了 那樣會沖破汽缸床 就會導致漏水進發動機 嚴重到一定程度不是會報廢 是整個汽缸床報廢 要換掉整個氣缸缸體 那就不是修那么點錢了 如果
提問者：juliette_he2013-09-05
1你看看機油消耗的多少，發動機的聲音是否正常，加大油門排氣管是否冒藍煙。還有你的車行駛多少里程了，剛著車是不可能冒藍煙的，有藍煙這說明你的車燒機油。
提問者：cheap9972013-06-15
是不是拉缸看一下缸筒內壁就知道了，拉缸應該在缸筒內壁上有明顯的上下的劃痕。如果是缺水高溫造成的拉缸不在保修范圍內，如果是大修時裝配問題造成的，就在保修范圍內。拉缸需要鏜缸，換活塞，換活塞環，維修規模僅次于大修。 車子上的
提問者：lwww5916n2013-05-24
是要換缸套的
提問者：jogd662014-01-03
像發動機這種問題奸商們肯定不給換的，他們會有各種理由不予保修。但就算是高速運轉他怎么就認為是人為故障，紙糊的啊，把具體原因貼出來讓大家分析分析，還有什么車，車型?
提問者：zhanghaoran_662014-09-30
