相關(guān)問(wèn)題

• 什么是汽車(chē)的‘轉(zhuǎn)向不足’和‘轉(zhuǎn)向過(guò)度’?

  談到到不足轉(zhuǎn)向和過(guò)度轉(zhuǎn)向，會(huì)涉及側(cè)偏角這個(gè)名詞。汽車(chē)高速行駛開(kāi)始轉(zhuǎn)向時(shí)，因受汽車(chē)向前行駛的慣性作用，汽車(chē)會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向產(chǎn)生瞬時(shí)抵抗，便產(chǎn)生了輪胎側(cè)偏角，即汽車(chē)行駛方向與車(chē)輪朝向所成的夾角。車(chē)輪的側(cè)偏角除了由輪胎的側(cè)偏特性造成外

  提問(wèn)者：wy072210232013-04-16

• 動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油不足如何處理

  不同品牌的不能加,但我提車(chē)時(shí)剎車(chē)油我就加了一點(diǎn),不是遠(yuǎn)景專(zhuān)用的. 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：0987654321cao2014-08-10

• 汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足的原因，轉(zhuǎn)向不足會(huì)造成什么后果？轉(zhuǎn)向過(guò)度的原因，后果？

  可引起車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足的因素有以下幾點(diǎn): 1,車(chē)體質(zhì)量分配不平衡:平衡的車(chē)體質(zhì)量分配應(yīng)該為前后50:50,如果車(chē)體前部質(zhì)量大于后部(質(zhì)量分配>50:50,如60:40),車(chē)輛將表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向不足.反之如果車(chē)體前部質(zhì)量小于后部

  提問(wèn)者：jameylee2013-06-05

• 電壓不足轉(zhuǎn)向和剎車(chē)突然失靈

  　一、可能原因分析1、是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；3、

  提問(wèn)者：hellenyung2016-08-09

• 汽車(chē)的轉(zhuǎn)向不足指的是什么？

  汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的設(shè)計(jì)一般分為轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度。轉(zhuǎn)向不足，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)，要比按理想狀態(tài)多打方向。也就是說(shuō)，本來(lái)要打30度方向就行了，但，實(shí)際上要打多一點(diǎn)點(diǎn)，比如32度。我們平時(shí)一的車(chē)絕大多數(shù)是這種系統(tǒng)。因?yàn)樵谌?/p>

  提問(wèn)者：mei55852013-08-02

• 倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)頭該怎么辦

  在倒車(chē)時(shí)不少學(xué)員會(huì)遇到轉(zhuǎn)向過(guò)頭或是轉(zhuǎn)向不足的情況，此時(shí)教練員就會(huì)在一邊指導(dǎo)該怎么做，但是如若教練員不在身邊該怎么辦呢？就倒車(chē)時(shí)容易出現(xiàn)的三種狀況，給出可行的解決方法供學(xué)員參考。狀況一：轉(zhuǎn)向不足遇到這種狀況時(shí)不要緊張，只要

  提問(wèn)者：mia642hj2016-09-05