提問者：shmilsun2014-08-26 00:00
最近一兩年的時間里明顯體現出，同價位下國產車用料厚道，合資車減配加價。 質量是要開幾年才看得出來的。五年前的國產車質量真心不咋地，不過近幾年中國成為世界第一大汽車制造國，任何東西都是誰造的多誰進步快的。 但是五年以內的國產車都沒開到五年以上，到底質量好不好，沒有幾年看不出來。從用料方面來看質量肯定有很大的提升。 兩三年前的國產車現在用的車主基本沒什么大問題，更早的國產車那時技術、質量真心不行。兩三年前的國產車也就用了兩三年，兩三年沒問題也說明不了質量沒問題。 但是合資車里這這些年重大質量問題事件真不少啊!大眾斷軸門、大眾DSG事件門，豐田剎車事件門、福特斷軸門。些都是合資車減配、使用劣質配件造成的。 國產車技術真心不如合資車，但是便宜的合資車人家也不會給你用多好的技術，所以同價位方面合資車也別提什么技術優勢。現在可以肯定的說25萬以內的國產車的技術不會比同價位的合資車差。25萬以上的技術，國產車還沒有量產的車型，有倒是有這樣的技術，只是15萬以上的國產車就已經很難賣了，25萬以上就更不用想了，現在國產車要把最好的技術拿出來做輛車，哪怕40萬的品質，售價只要超過25萬以上就是做得再好也沒人買單，低于25萬肯定虧本誰都不愿意做。超過40萬的合資車的技術，國產車真心達不到。超過25萬的合資車的技術，量產的國產車都沒幾個型號能達到的。 不論國產車、合資車都是中國的工廠組裝的，組裝工藝需要自動化生產線，好的生產線拼裝出來的汽車接縫小，整體性好，車與車各部分之間的差異小。前些年合資的生產線用的汽車裝配的自動化機械領先國產的太多了。要引進一條生產線都是動輒上百億，甚至上千億的投入才行的，那是技術封鎖加資金有限，國產汽車公司沒能力沒渠道建設這樣的生產線，所以那時國產車的質量和合資車沒法比。后來合資車不用交那么多關稅，又沒競爭對手，所以暴利獲取利潤好幾年，國產汽車公司也開始有點錢了，但是利潤還是國外品牌的高，雖然是賣掉一輛車一家賺一半，但是國外公司要求采購的配件都是他們控股或者進口配件產商的，這些配件都是高價銷售給合資企業的，所以實際利潤還是外國賺了大頭，中國出錢出力只拿到小頭。但是再怎么說也是賺到些錢了。為了擺脫被國外公司控制的局面，國產汽車公司現在都在積極的推出自己的品牌，造自己的汽車，目的都不是為了賺錢，而是打響自己的品牌。所以現在國產汽車都是拿著合資賺到的錢貼補自己品牌發展，幾百億投資個先進生產線，銷量還不及合資的幾十分之一，而且降價銷售還不一定有人買。 汽車是個零部件很多，很復雜的工業產品，僅僅是一兩項技術先進也說明不了汽車技術好、汽車質量好。國產車不足合資車就是造車歷史短，積累經驗少，每一家只是在某方面掌握某些技術，很多其他技術卻還落后的許多。但是好在汽車配件里，只有發動機與底盤是被嚴格技術封鎖的，其他配件，哪怕變速箱都能從汽車配件產商獲得。 在國產車重點打出的車型上面，國產汽車公司在自己技術不行的方面都盡量采購質量好于同級別合資車的配件。 底盤、發動機也可以通過收購獲得技術，只是大部分收購的都是老舊技術，但是也有個別情況是收購到性能好的老技術的。 從國產車這幾年的發展，先進生產線建設、使用的配件檔次的情況上來說，現在的國產車質量未必比合資車差，就算差也不會差太多。 但是具體質量怎樣，沒經過個七八年的考驗誰都說不清。 但是七八年后汽車市場格局又是怎樣，也很不好說。 十年前的大眾質量非常好，很多車現在都能用，但是現在的大眾減配鬧出的質量問題可真不少。十年前誰知道大眾質量好?現在有多少人清楚大眾減配?
回答者：JOSHUYA2016-08-26 00:00
ix35和智跑，韓國車，樣子貨，做工不如日系車，安全性和日本車倒是有的一拼，福克斯，經典轎車銷售排行第一，就是長安福特的態度有點操蛋，還有個漏油的質量問題，車子總體不錯，昂科拉，非典型美式SUV，質量穩定，安全系數高，缺
提問者：BOS0072014-08-29
翼虎斷軸的罪魁是一個叫“羊角”的地盤懸掛部件，這個俗稱為“羊角”的部件，就是位于汽車車輪正中央，支撐車身重量的承重部件，是汽車上涉及安全非常重要的一個零部件。如果這個部件出問題，車輛在行駛過程當中車輪就會脫落。 至于
提問者：XYwfs682014-03-19
福特斷軸，大眾燒機油，推薦別克昂科威，豐田RAV4或本田CRV
提問者：GJMvfk2016-05-18
歐系重操控，日系重經濟耐用。安全性都差不多的。網上凡是惡意的無節制的罵日本車或德國車的，80%都是受雇傭的水軍，現在的惡意公關很猖獗，認真你就輸了。。德國車有神車，比如BBA、保時捷。也有垃圾，比如斷軸的速騰日本也有神車
提問者：Ssdr2xg2015-09-13
看你什么要求 要油耗低 小毛病少就是RAV4 CR-V 要空間就是漢蘭達 全新圣達 要操控就是途觀翼虎 不過翼虎斷軸很多 途觀小毛病多。。。
提問者：匿名網友2014-02-27
只要是在中國生產的汽車品牌都發生過斷軸 不是這些品牌不好 而是國情使然
提問者：qo7i02014-09-12
