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問答

四檔加不上油

提問者:2013-04-10 00:00

我是03年快樂王子,近幾天在從三檔換四檔后加不上油,轉速最高到2000轉,有時甚至轉速降低,油門到低也是這樣,油泵、汽油濾芯、空氣濾芯、火花塞已全部更換,但還是這樣,請各位高手幫幫忙。多謝。

最佳答案

故障原因   空氣濾清器堵塞;節(jié)氣門調整不當,不能全開;燃油壓力過低;油器堵塞或霧化不良;水溫傳感器故障;空氣流量計故障;點火對不當或高壓火花過弱;發(fā)動機氣缸壓縮壓力過低。 故障診斷與排除   ( 故障診斷與排除   ( 1 )將加速踏板踩到底,檢查節(jié)氣門能否全開。如不能全開,應整節(jié)氣門拉索或踏板。    ( 2 )檢查空氣濾清器有無堵塞。如有堵塞,應清洗或更換。    ( 3 )進行故障自診斷,檢查有無故障代碼出現(xiàn)。影響動力性的傳感器和執(zhí)行器有:水溫傳感器、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力傳感器、點火器、噴油器等。按所顯示的故障代碼查找故障原因。    ( 4 )檢查節(jié)氣門位置傳感器的怠速開關和全負荷開關是否調整正確。如不正確,應按標準重新調整。    ( 5 )檢查點火正時。    ( 6 )檢查水溫傳感器。在不同溫度下。水溫傳感器的電阻應能按規(guī)定標準值變化。如不符合標準值,應更換水溫傳感器。    ( 7 )檢測空氣流量計或進氣歧管絕對壓力傳感器,如有異常,應更換。    ( 8 )檢查所有火花塞、高壓線、點火線圈。如有異常,應更換。    ( 9 )檢查燃油壓力。如壓力過低,應進一步檢查電動汽油泵、油壓調節(jié)器、汽油濾清器等。    ( 10 )拆卸噴油器、檢查噴油量是否正常。如噴油量不正常或噴油霧化不良,應清洗或更換噴油器。    ( 11 )測量氣缸壓縮壓力。如壓力過低,應拆檢發(fā)動機。 重點在沒有檢查過的項目上.

回答者:2016-04-10 00:00

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