提問者：woaibbk2015-08-18 00:00
首先應檢查異響與工作循環是否有關聯，并進一步判定故障出在哪一機構。如有關聯，則說明故障發生在曲柄連桿機構或配氣機構。并可根據異響的頻率做出初步判定，凡是曲柄連桿機構引起的聲響均為一個工作循環發響二次，而配氣機構引起的聲響均為一個工作循環發響一次，因此，曲軸軸承等處的異響頻率較低，而氣門等處異響的頻率較高。 2、逐漸提高發動機轉速，聽察異響有無變化，根據異響隨轉速的變化，判斷運動機件耗損的程度。 3、在診斷過程中，還應注意觀察發動機溫度的變化對異響的影響。 4、對于多缸發動機，應首先用單缸斷油斷火的方法檢查異響與缸位是否有關聯。若某缸斷油斷火后異響有明顯的變化，說明故障即在此缸；若某缸斷油斷火后異響并無明顯的變化，說明異響與缸位并無關系。通過上述幾個過程的診斷，基本可查明異響與發動機的負荷、工作循環、轉速、溫度之間的關系。如果異響與某種異響特性相符合，則可作出確診結論。
回答者：carolinangxie2016-08-18 00:00
方向機異響是方向助力泵和方向機構導致，它本身是沒有動力的，只能靠人力，因此沒有稱其為方向機的。轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承
提問者：liyuan1322016-09-17
這種聲音是發動機爆震的聲音，也就是常說的叫桿。引發叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。針對您說的情況，積碳過多或燃油標號低應該是主要的原因。廣州的朋友建議到
提問者：fmptpz2014-06-11
噠噠噠的響聲一直都有吧，噴油的聲音。如果冷車的時候特別響，可能是氣門油封的問題，換掉就行。吱吱響是雞腳膠該換了。
提問者：jidongzhanshi2014-09-27
根據你的描述，這個需要到修理廠或者4s店檢查底盤球籠半軸球頭托架襯套。58車
提問者：QQ1972403102016-10-07
具體是什么情況，你說仔細點。我的情況是大方向的時候感覺方向柱和什么東西摩擦到一樣的感覺。
提問者：lian3694201042014-10-08
由于是開關空調時才出現的異響，所以要先檢查空調系統，要根據異響聲音先斷定是什么響，因為關空調異響主要有三個原因：一、空調系統高壓管壓力過高。二、冷凝器過臟，散熱不好。三、膨脹閥堵塞，管路產生高壓。以上三種原因都是在關空調
提問者：szdgj5212016-12-07
