提問者:出臺白色X102013-08-24 00:00
一、鎳氫電池 1.一般情況下,新的鎳氫電池只含有少量的電量,大家購買后要先進行充電然后再使用。但如果電池出廠時間比較短,電量很足,推薦先使用然后再充電。 2.新買的鎳氫電池一般要經過3-4次的充電和使用,性能才能發揮到最佳狀態,很多朋友第一次充電碰到的小問題,比方第一次充電后拍PP數量沒有想象的那么多呀?在3-4次充電和使用后就都迎刃而解了。 3.雖然鎳氫電池的記憶效應小,仍然推薦大家盡量每次使用完后再充電,并且是一次性充滿,不要充一會用一會然后再充。這可是“延年益壽”的重要一點噢。 4.電池充電時,要注意充電器周圍的散熱,太刻意用什么風扇吹沒有什么必要,但要注意的是充電器周圍不要放置太多雜物。普通用戶在使用電池的過程中,電池往往沒有專用的存放包;用戶在替換電池后,會習慣性的把電池隨手放好,而不管所放的地方是否干凈、潮濕。這樣的后果就是電池容易弄臟、觸點易與金屬 比如鑰匙 等接觸、容易受潮,而這些都是電池的大敵。建議:用戶應該設置一個電池專用放置點,并保持電池的清潔。為了避免電量流失等問題發生,保持電池兩端的接觸點和電池蓋子的內部干凈,必要時使用柔軟、清潔的干布輕擦。 5.長時間不用的時候,記得把電池從電池倉中取出,置于干燥的環境中推薦放入牌電池盒中,可以避免電池短路。 6.長期不用的鎳氫電池會在存放幾個月后,電池自然進入一種“休眠”狀態,電池壽命大大降低。如果鎳氫電池已經放置了很長的時候,建議你先用慢充進行充電為宜。 這里涉及到另一個關鍵問題:對于鎳氫電池,電池是應該完全放電后再保存,還是帶電保存?這兩種截然不同的觀點,應該采用哪種呢?許多人都認為應采用前者,但筆者卻認為電池帶電保存比較合理。因為:據測試,鎳氫電池保存的最佳條件是帶電80%左右保存。這是因為鎳氫電池的自放電較大(一個月10%-15%左右),如果電池完全放電后再保存,很長時間內不使用,電池的自放電現象就會造成電池的過放電,會損壞電池。不信?那你想一想新買的鎳氫充電電池是不是都還有電的,其中就是這個道理。建議:多比較,糾正錯誤的觀點,從正確的方向入手保養電池,否則會事與愿違。 7.有很多朋友發帖子詢問,如何對鎳氫進行放電?在詢問了諸多電池專家后,得出了一致的結論提醒朋友們。盡量不要對鎳氫電池放電,過放會導致充電失敗,這樣做的危害遠遠大于鎳氫電池本身的記憶效應! 8.萬用表自檢電池充滿與否。一般鎳氫電池在充電前,電壓在1.2V以下,充滿后正常電壓在1.4V左右。大家以此判斷,也就很容易判斷電池的狀態了。 9.充電器主要分為快充和慢充。慢充電流小,通常在200mA左右,比如我們常見的充電電流是在160mA左右。她的充電時間長,充電1800mAh的鎳氫電池要16個小時左右。時間雖然是慢了些,可是充電會充的很足,并且不傷電池。快充電流通常都在400mA以上,充電時間明顯減少很多,3-4個小時就可以搞定,也贏得了大家的喜愛。快充種類很多,價格不一。所以大家也常常有疑問,同是快充,價格為什么相差甚大呢?好的充電器特別是好的快充都帶有防過度充電保護功能的,比方我們常見的松下極品充電器BQ 390在這方面表現尤為出色,優秀的芯片軟件設計能力在對電池充電時,也把快充對電池的傷害降到了最低。 10.矛盾出現:慢充不傷電池但是充電時間太長;快充可以節省時間,但對電池有傷害,即使是目前世面上最好的松下極品充電器BQ390也只能很好的降低傷害程度,但不可完全避免。解決矛盾的方法就是要買一個快充和一個慢充。用快充充一段時間,比方5、10次之后,改用慢充充電一兩次。這樣就又把電池的性能恢復到最佳狀態。 11.電池使用時一般都是電池組,就是4節或6節串聯起來,這時候,保持每節電池的平衡就很重要了,否則因為其中的一節電池問題而影響整個電池組的工作。首先要保證電池容量一致,最好選擇相同牌子相同型號同時購買的電池。然后,要保持電池內部的電量一致,簡單的說,就是電池組的電要么都是滿的,要么都是空的。如果有比較多的電池組成若干組電池組,可以試著“精選”一下。具體就是說,將容量、電壓等參數相近的電池單體串聯成一組電池組,由于條件不足,一般情況下測一下放完點后的電壓和沖好電的電壓就可以了。 12.最后談談充放電。 高檔的NI-MH充電器用的是-DELTA V檢測電池電壓來判斷電池是否充滿。電池充電時的電壓曲線和放電時有點相似,開始時是比較快的上升,之后緩慢上升,等到充好的時候,電壓又開始快速下降,只是下降的幅度不是很大。之前常用的鎳鎘電池也類似,只是下降的速度和幅度比NI-MH都大。 而市場上最多的充電器(比較便宜的那種)常常用的就是衡壓充電,比如老GP充電寶就是1.4V衡壓,就是電池沖到1.4V時由于沒有電壓差了,充電就結束了。這樣的結果,往往就是電池無法充滿,特別是一些比較舊的電池,由于內阻增大,真正加在電池上的電壓更低。而且這種充電器電流往往較小,充電往往要10多個小時。而用-DELTA V自動切斷的充電器,由于能夠準確地控制充電時間,因此可以比較可靠的使用大電流充電。大電流充電對于鎳氫電池的損害并沒有大家想象的利害,相反的時,現在DC的使用狀況,更需要大電流充電。首先是時間問題,不用講了。然后,鎳氫電池有個特性,就是你充的電流越大,它能放出的電流也就越大,現在DC都是電老虎,電流都不小,因此相對來說使用相對來說較大的電流充電是個明智的選擇,可以讓電池放得更加干凈。一般5號充電電流不能超過1.5C,C為電池容量,就是1000MAH的電池,不要超過1.5A。我一般用0.5C進行充電(我的充電器可調電流)。放電方面,一般情況下,DC黑屏后拿去充就可以了,NI-MH記憶效應很小。不過在一段時間使用后,以及要平衡電池、激活電池的時候,要控制好電池放電的終止電壓。NI-MH電池的終止電壓為0.9V,放電的時候注意不要過放電,放到每節電池0.9V時就可以停止放電了。NI-MH電池沒有鎳鎘電池強悍,對過充過放以及高溫都比較敏感。 充放電溫度。一般來說,不要讓電池的溫度高于45度。電池充滿的時候,電池會發熱,大電流充滿時溫度應該為42度左右,不要超過45度,否則壽命會很快降低,電池內阻將會增大。還有,充電后電池溫度較高,等冷卻后才可對其充電,充電錢也要等電池冷卻。長時間不用后重新使用,最好充放幾遍重新激活電池。平時使用的時候要注意保持包裝皮的完整,不能有破損,以免短路。不要摔打沖擊電池,不要火燒等等。 二、鋰電池 正確的鋰電池存放方法是: 1、充滿電. 2、放在陰涼干燥處,避免太陽直射(避免受潮和高溫). 注意事項: 較長時間存放再拿出來使用時第一次充電建議最少8-12小時. 鋰電池無需等電量用完再充電,可以隨時充電,理論上還可以隨充隨用,但這樣往往會造成電池發熱,影響電池本身和筆記本硬件壽命. 適于長時間存放鋰電池會影響電池的使用壽命,不建議長時間存放.
回答者:kevin89john2016-08-24 00:00
請問你是哪款車? 如果是天籟系列的話。智能鑰匙是可以在車內控制打火的。踩著剎車按下引擎STAR/STOP的話,是可以點火和熄火的。在時速超過5KM的時候,按下引擎STOP不能夠熄火了,這是對車主以及車輛的保護。 具體
提問者:2013-09-09
那是電動車上報警器的遙控器。上面有圖案的,一把開著的鎖鍵就是解除防盜狀態;一把鎖住的鎖鍵是防盜功能。一個閃電鍵是不用鑰匙連按2下就等于把電源打開了。一個鈴鐺鍵是尋車,按一下車子就不停的響的。
提問者:cristinger2013-03-17
開后備箱要長按,不能關車窗,遠程啟動要看車的配置,低配就沒有
提問者:wennidea2013-06-11
我就是開雅閣七代的。05款,三個按鍵呈現三角形,上面的是鎖車,左下角的按一下開主門,連續快速按兩下四門全開,要是連續按兩下還一直不松開,四個門玻璃自動下降(很遺憾不能遙控升起)。最后一個按鍵就是右下角的那個凹面的按鍵,一
提問者:ayvfb2013-09-06
完全可以啊,和你家大門用法一樣
提問者:zay1093274022016-01-20
詳見使用說明書
提問者:sean9006192014-07-01