提問者：lilei055442013-07-03 00:00
請非常非常詳細(xì)地回答下！要從內(nèi)能方面回答..
當(dāng)你向下壓氣筒的時(shí)候，你對氣筒內(nèi)氣體做功，氣筒內(nèi)氣體的體積被壓縮，氣體分子的平均動(dòng)能增大，所以內(nèi)能增大，氣體溫度大于氣筒壁溫度，氣體就會向氣筒壁傳熱，導(dǎo)致筒壁溫度升高。 明白么？
回答者：yuejia19882016-07-03 00:00
不是，用打氣筒向輪胎充氣，是消耗機(jī)械能，在氣體質(zhì)量不變的情況下，減少氣體的體積而使得氣體壓力增加。
提問者：sjh2010s2015-04-24
不太容易達(dá)到4個(gè)壓 也就是60即便是大力士也得氣筒能受得了
提問者：pkpk07522015-01-05
差不多~第一打氣筒里的摩擦是從上到下全面的~第二鋼管傳熱性好~不會造成什么下面一段跟上面一段溫度相差幾度這樣的
提問者：lilingbfn2013-04-13
工作原理： 使用打氣筒時(shí)，要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上，氣門的作用是只允許空氣從打氣筒進(jìn)入輪胎，不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒.打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個(gè)向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的時(shí)候，活塞下方的
提問者：jinjin3212014-11-15
車胎體積不變，不斷充氣進(jìn)去，胎內(nèi)空氣質(zhì)量增大，因體積不變，密度=M/V所以密度增大，壓強(qiáng)也隨之增大
提問者：加_253075082014-02-16
準(zhǔn)確點(diǎn)講，應(yīng)該是： 用打氣筒向自行車車胎內(nèi)充氣是利用氣體壓強(qiáng)。 不過氣筒從外界吸氣時(shí)利用到了大氣壓強(qiáng)。
提問者：gaosiwoi88y2015-04-21
