提問者：iuifang2016-01-20 00:00
一、 車輛開上定位四柱舉升架， 檢查輪胎氣壓， 車輛高度。 二、將四輪懸空，進行下一步檢查。 三、檢查輪胎是否有不規則磨損、變形等情況，如磨損量 達到可接受的最低標準則可測量數據。 轉向球節有無松曠等情 況，及左右橫拉桿長度是否一致。 四、檢查上下懸架、穩定桿、四方架、大梁有無變形、松 動現象。 五、檢查后橋、橫助力桿、后拉桿有無變形，膠套是否松 曠。 六、檢查無異常后放下車輛，搖動車輛數次，以證明懸架 系統處于正常狀態下，撥開四輪定位固定銷。 七、電腦開機，準備進入檢測狀態，然后固定好方向盤， 安裝四輪探測桿，連接導線，進入四輪定位檢測系統，根據電 腦操作順序讀取數據 八、根據定位角數據偏差大小，確定是否能調節或更換零 部件。 九、調節定位角必須由后輪至前輪進行調節，前輪的前束 角是最后進行調節的， 因為其它的定位角的調節能使止推角與 車輛中心線重合，將影響到前輪的前束。 十、先進行后輪外傾角調節，安裝好外傾角調節工具在減 振器上，根據定位角度需要擰緊或放松外傾角調節工具，以便 按照規格設置好外傾角，達到標準數據時再擰緊減振器螺絲。 十一、調節后輪前束，通過橫助力桿長度的調節可以增大 或減小前束，放松橫助力桿調節管兩末端的夾緊螺絲，轉動調 節管以獲得標準的前束，再緊固夾緊螺絲，兩輪之間的前束數 據盡量保持一致。 十二、部分車型的前輪主銷內/外傾角、輪胎外傾角及輪 距，屬非調節角，即使這些角不能調節，但仍需對它們進行檢 測，在沒有調節的情況下，數據又不符合規格，則表明某些部 件磨損、損壞。 十三、調節前輪前束角，確認在調節前束時轉向機齒條密 封件沒有被扭曲，在固定好方向盤的情況下，放松轉向橫拉桿 的夾緊螺絲，轉動轉向橫拉桿以獲得標準的數據，兩輪之間的 前束角數據盡量保持一致，確認橫拉桿末端是否直角，然后再 擰緊螺絲。 十四、做好以上定位角調節后再試車，路試時需注意車輛 行駛時的穩定性，操縱性等。 注：路試時如有方向跑偏、發抖等問題，定位角度又符合規格 的情況下，再根據輪胎之間的磨損情況進行換位調整。 十五、填寫完工單，主修工自檢；交車給組長質檢 以下情況需檢測 1.更換新胎或發生碰撞事故維修后。 2.前后輪胎單側偏磨。 3.駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。 4.直行時汽車向左或向右跑偏。 5.車輛日常維護：新車在駕駛3個月后，之后每半年或一萬公里做一次四輪定位。
回答者：QQ10259349062016-01-22 00:00
皮卡車跑偏并不是只有外傾角影響的，有很多，比如底盤左右高低、輪胎花紋和氣壓、后傾角，還有退縮角，這些都會影響跑偏的。 底盤的話，你把車平舉頂高，拿個卷尺量下車底大梁離舉升平臺的距離，左右兩邊一致最好了，但也可以用來調節
提問者：nuzbrozell2013-03-16
B5系列是采用國際先進的獨立懸掛系，是不能進行外傾角調整的，前速能調.是在方向機的橫拉桿外球頭后有一個被帽，放松后測量前輪前后中心位置前后相差在0---9CM之間就可以了
提問者：jry84852013-07-30
關于4論定位做完后，還需做4輪動平衡！還要做4輪前后調整，按說明書的順序作！這些都保證做完的情況下，你在試試你的車，感覺穩定如新！還有4輪輪胎氣壓都要按標準氣壓來！不能多也不能少！希望能幫到你！
提問者：sfmz50142016-12-28
汽車四輪定位指的是調整哪些部位:調整汽車的前束 外傾 內傾 軸距 四輪定位操作步驟 : (1) 將車輛放置在轉盤上，將夾具固定在輪輞上，儀器頂尖對夾具中心孔。 (2) 外傾角測試，將D水泡調水平，讀A水
提問者：殘荷聽雨78262013-05-15
前至后順序。 謝謝。58車
提問者：lvwentao1232015-05-14
先調后輪外傾、前束，再調主銷后傾角、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束，這樣會輕松地將所有參數調至合格范圍。 僅供參考。
提問者：jrtyirtiyr672013-06-17
