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剎車片品牌排行,劉如根的品牌咋樣?

提問者:ctgm042016-08-12 00:00

剎車片品牌排行,劉如根的品牌咋樣?

最佳答案

消費(fèi)者如何鑒別選擇剎車片 大品牌更有實(shí)力作為普通消費(fèi)者來(lái)講,通過(guò)我們自己去看、去問很難做到分辨,因?yàn)楝F(xiàn)在的售后市場(chǎng)魚目混珠,各說(shuō)各的好,甚至我們到4S店花高價(jià)買的的產(chǎn)品都有可能是高仿產(chǎn)品。到底剎車片什么牌子好?我們只能是多了解剎車片的知識(shí),盡可能的去分析,排除質(zhì)量低劣的品牌選擇質(zhì)量較好的品牌,以減少被欺騙的概率而已。 剎車片作為汽車的安全部件,國(guó)家有嚴(yán)格的許可準(zhǔn)入制度,但如同我們的食品一樣,制度的存在并不能保證市場(chǎng)上的產(chǎn)品就都是好的,模仿、造假、售假現(xiàn)象存在于各個(gè)行業(yè)。但,正因?yàn)樗瞧嚨陌踩噺S在選擇原車配件時(shí)是不敢有絲毫大意的,它的選擇標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),所以,作為普通消費(fèi)者來(lái)講,在選擇剎車片品牌的時(shí)候,你只需要跟著汽車廠去選擇就不會(huì)有錯(cuò)。汽車廠在選擇剎車片時(shí)一般要求產(chǎn)品滿足一些技術(shù)指標(biāo): 2、使用壽命:盡可能延長(zhǎng)使用壽命,減少更換的頻率。 3、噪音:不管是緊急制動(dòng)還是正常的剎車,輕剎車還是連續(xù)剎車,都不能產(chǎn)生刺耳的噪音。 4、舒適性:怎么樣才算舒適呢?就是你在行車時(shí)計(jì)劃剎車到什么位置,憑著自己的感覺踩剎車,而車就剛好按你的意愿到了那個(gè)位置,且沒有噪音、沒有抖動(dòng),就那么流暢的到了那個(gè)位置,我的理解,舒適應(yīng)該就是這么一種感覺,有點(diǎn)隨心所欲的味道。要調(diào)整配方實(shí)現(xiàn)這種感覺是很難的,剎車系數(shù)太大了不行,太小了也不行,摩擦系數(shù)太大,剎車能力是很強(qiáng)了,但車會(huì)低頭、抖動(dòng)、噪音,小了呢,更危險(xiǎn),感覺該停了沒停。 5、熱膨脹:連續(xù)剎車和緊急剎車都會(huì)導(dǎo)致高溫,根據(jù)熱脹冷縮的物理原理,剎車片也會(huì)膨脹,但在要求中它的膨脹必須保持在一個(gè)很小的范圍內(nèi),膨脹過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致片和對(duì)偶之間的間隙過(guò)小,使片和盤在正常的行車過(guò)程中一直保持剎車狀態(tài),最終會(huì)造成剎車油缸內(nèi)油溫升高漏油,剎車失效。 6、熱衰退:要求剎車片的摩擦系數(shù)冷熱酸甜,樣樣能行,材料必須適應(yīng)很寬的溫度范圍,保證其在各種條件下不能降低能力。 7、壓縮性:它反映的是我們以一定的制動(dòng)力剎車時(shí),剎車片不能太軟也不能太硬,太軟,會(huì)影響剎車片的反應(yīng)時(shí)間;太硬,傷盤并易產(chǎn)生噪音。按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),它的壓縮量在0.1~0.2mm之間。 8、不傷盤:剎車片的社會(huì)成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于剎車盤,在歐美等西方發(fā)達(dá)國(guó)家均不允許鑄造等高污染項(xiàng)目的存在,所以中國(guó)的剎車盤占據(jù)了世界產(chǎn)能的70%,我們還自鳴得意呢。所以,在這一對(duì)偶中要求被磨損的是剎車片而不是剎車盤,在日本中高端的車型上使用的陶瓷剎車片很重要的一個(gè)能力就是不傷盤,只磨損剎車片,所以在售后市場(chǎng)很少有人賣日本豐田等車型的剎車盤,因?yàn)樗静荒p。只磨損自己,又要保障使用壽命,要解決這個(gè)矛盾就需要很高的技術(shù),并使用更高級(jí)的材料,陶瓷產(chǎn)品價(jià)格高的原因就在這里。現(xiàn)在市場(chǎng)上太多的剎車片加入了足夠的增磨劑,以保障它的使用壽命,卻不能解決磨盤和噪音,這都是配方技術(shù)不成熟的表現(xiàn)。 9、環(huán)保:現(xiàn)在大家都知道歐美國(guó)家是不允許使用石棉的,即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料,都會(huì)導(dǎo)致退貨和罰款。而我們國(guó)家的大量載重車型中仍有使用石棉的現(xiàn)象。美國(guó)現(xiàn)在有提議逐步要求產(chǎn)品中不允許銅的存在,這些立法的出臺(tái),同樣會(huì)推動(dòng)摩擦材料行業(yè)的進(jìn)步,那些沒有研發(fā)能力的生產(chǎn)廠會(huì)逐步被淘汰。 看完這一些你可能有點(diǎn)煩了,這么麻煩!的確,是很麻煩,但最麻煩的是配方的調(diào)試。要盡可能的滿足上面的這些要求,需要從上百種原料中選出幾種或十幾種,進(jìn)行調(diào)試,這種調(diào)試工作經(jīng)驗(yàn)只是次要的,能否找到一種好的配方,還要進(jìn)行上萬(wàn)次乃至幾萬(wàn)次的臺(tái)架實(shí)驗(yàn),將樣品在實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上模擬剎車。想想就頭大,用哪種料,用多少,都要用大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析證明,如果誰(shuí)說(shuō)他能調(diào)個(gè)好配方給你用,那絕對(duì)吹牛!并且配方還不是固定的,新材料的出現(xiàn),你必須要嘗試著能否用上,用上性能如何,還得大量的實(shí)驗(yàn)。所以,一般的工廠沒有能力也沒有時(shí)間去研制配方,那你說(shuō)它會(huì)有好的剎車片嗎?

回答者:liaiqunart2016-08-14 00:00

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