提問者：wuhwmjb2014-09-05 00:00
一年保養一次應該問題不大，關鍵是你使用的機油的質量和級別如何，質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，進口車和國產車也是一樣的，機油潤滑不好對車輛對發動機也會有損害的。所以，你可以當機油用了半年之后，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。我介紹四種方法鑒別機油：1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
回答者：wangxinyan.5552016-09-05 00:00
在4s店，國外現在競爭有序，基本上都是4s店，其他維修店很少，也不專業，維修費用也比國內低。
提問者：ss54163005202014-07-01
汽車的保養時間和地域、路況、駕駛習慣都有關系，不是簡單的路面情況就能判斷。樓主所說的國外，這個面太廣了，如果駕車去到山里面或者路況不好的地方，保養時間肯定要提前。主要的更換就是機油，在國內的話，建議樓可以使用一線品牌油，
提問者：yaozhenghou2014-10-03
摩圣是世界上唯一能使金屬磨損件恢復至原始幾何尺寸及形狀的技術!前蘇聯的坦克、大炮和飛機因為磨損即將退役,經摩圣技術處理后,這些軍事裝備一分鐘都不用...
提問者：llddjj8182016-12-19
國外很多學工科的人都喜歡自己保養。一方面是有樂趣，另一方面國外的人工費用很貴，去修理廠或者4S店費用太高。 在國外你會發現很多家庭的車庫就像一個修理車間。
提問者：gaohaikuan2013-09-03
定5000公里一保是根據機油而定的，這些年機油的品質在提高，而5000公里一保的規矩還繼續延用。其實如果你用了進口的高檔次機油，也可以延長換機油的里程，現在也有很多的小車到八千至一萬公里才換機油的，當然這條件是要用合成機
提問者：imbreeze2013-09-07
國外途銳一般是5000公里左右保養。保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯 3、 15000公里：更換機
提問者：heyumomo2015-11-12
