提問者:guiycrx84482016-04-06 00:00
1.8tsi發動機使用的是水冷式增壓空氣冷卻器,相對b5的1.8t增壓發動機是很大的改進。增壓發動機的保養主要注意以下幾條:一、及時對車輛進行保養及時對車輛進行保養,通常要求空濾、機油、機濾的更換里程不能長于汽車保養間隔里程。在使用環境不良的情況下,更換里程應該相應的縮短。尤其是不能忽視空氣濾清器的保養,當空濾上積聚大量灰塵后,會堵塞空濾器,渦輪增壓器空氣入口處負壓增加,在低轉速時,機油更容易被吸出。二、培養良好的駕駛習慣1) 在發動機潤滑油壓力建立以前,使發動機保持在怠速狀態。發動機在啟動之后急加速,會使渦輪增壓器在其軸承還來不及得到充分潤滑的情況下就以最大轉速工作。渦輪增壓器在潤滑不充分的情況下工作會損壞它的軸承。重復地這樣做會導致渦輪增壓器過早地損壞。2) 在發動機停車之前,要使它的溫度和轉速逐步地從最大值降下來渦輪增壓器的工作轉速和連續工作溫度都比其它部件要高。當發動機在最大輸出功率或最大扭矩狀態下工作時,渦輪增壓器的轉速和溫度也達到最大值。當發動機在這一工作點突然停車時,會使發動機尤其是渦輪增壓器出問題。這時需要發動機怠速或在輕負荷工況下工作一段時間,同時仍要保證發動機的潤滑油壓力和流過冷卻系統的空氣量。遵循這些準則可以防止渦輪增壓器長期在缺乏潤滑油的情況下運轉,并可以防止渦輪增壓器內部積碳現象,這是在后熱作用下使軸承或中間殼里的殘留潤滑油碳化而形成的。建議駕駛員在高速行駛后不要馬上停機,停機前應怠速運行一段時間。3) 要避免發動機長時間的怠速當渦輪和壓氣機中氣體壓力過低及渦輪增壓器軸的轉速過低時,由于存在壓差的緣故,潤滑油會通過密封件滲漏到壓氣機中。這一般不會造成機械損傷。
回答者:cha_r_lie2016-04-08 00:00
你最好參考廠家保養手冊,這個不能一概而論的
提問者:asd9048518742014-10-15
需要注意保養,停車前最好先怠速幾分鐘在熄火,好讓渦輪增壓器冷卻一下,發動車時不要直接跑高速要讓它(增壓器)潤滑一下。一般行駛壽命十幾萬公里。
提問者:wall9006262017-01-02
渦輪增壓簡單的說就是把進氣加壓,更多的輸送到發動機燃燒室,增加功率,馬力,提高動力,低速時提速作用比較大,技術含量高,沒有渦輪增壓的是自然吸氣,保養費用和渦輪增壓的質量有直接聯系,比如帕薩特進口的毛病少,而國產話后就經常
提問者:whmxx2013-06-20
貴``我一次小保養大概1000左右吧,打個折差不多850左右吧.大保養要看換的東西而定.不低于2000.我車是邁騰1.8T.應該和2.0的差不多.渦輪更換那要看你保養如何了,有的用個5W公里,有的卻可以跑個8W公里還沒事
提問者:zhshujun20112013-08-16
渦輪增壓器沒有規定一定要多少公里或時間需要更換. 一般沒有問題可以不用管它,一旦出現問題可以維修,不一定要更換,但是維修價格比較高, 如果損壞嚴重不能維修只能更換,價格根據車型品牌不同,價格也不同,但是有一條相同,就
提問者:ihprug2016-02-21
我家是寶來1.8T經典,08款捷達伙伴1.6 保養上我家寶來比捷達要貴1倍!!!包括換件,我家寶來剎車片跟國產寶來還不一樣... 但如果渦輪增壓一但壞了,那維修可就不能衡量了,1.6的沒有渦輪增壓... 維修500
提問者:popo505的狗狗2013-01-18