提問(wèn)者:執(zhí)愛(ài)莫小北2015-09-24 00:00
方向盤(pán)游動(dòng)間隙偏大一般是轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)或轉(zhuǎn)向機(jī)磨損所致,更換轉(zhuǎn)向球頭調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)
回答者:21u782016-09-24 00:00
1,檢查方向盤(pán)下的主軸的萬(wàn)向節(jié)是否松礦或損壞。2,檢查底盤(pán)懸掛是否變形或損壞,懸掛膠套,球頭是否松礦或損壞。3,檢查半軸是否變形,球籠是否松礦或損壞。4,檢查前輪軸承是否損壞或松礦。5,平衡輪胎。
提問(wèn)者:2013-07-12
一是懸掛球頭有松曠的!二是方向機(jī)的自由間隙過(guò)大,可以先調(diào)整下試試
提問(wèn)者:guoy0012013-03-09
把松曠的球頭換就ok了!
提問(wèn)者:twinswolf2013-09-10
這就是磨合期你對(duì)車(chē)不熟悉車(chē)對(duì)你也不熟悉過(guò)一段時(shí)間再說(shuō)
提問(wèn)者:niuyuxuan2013-05-11
方向盤(pán)間隙大一般是連接橫拉桿 直拉桿的那幾個(gè)活向頭磨損或鑼母松動(dòng) 還有固定方向機(jī)的鑼絲松動(dòng) 一般的方向機(jī)都有一個(gè)調(diào)方向盤(pán)間隙的鑼絲 可自己動(dòng)手搞搞呀
提問(wèn)者:mfc76552013-05-19
是為了開(kāi)車(chē)不疲勞。
提問(wèn)者:feierwobuxihua2013-06-30