提問者：hlqhp4672015-09-23 00:00
可以接,接完也會響。 不過有幾個問題需要了解。 要想辦法把高中低通過串聯,并聯的方式實現總的阻值達到4-8歐姆,這樣對原車的主機有好處。 要是簡單的高中低并聯在一個聲道,那就是阻值會變小,太多的喇叭阻值會更小,會損壞原車的功放。 不管你怎么接,都達不到喇叭的頻率范圍,相當于所有喇叭都是全頻工作的。所以聽起來聲音會很亂、高靈敏度的喇叭會感覺聲音會大些,高音喇叭感覺要破的感覺。低音感覺電量有點不夠。 簡單的分頻方法,低音的就用全頻了,中音的串聯一個10微法的電容,高音串聯一個20微法的電容,電容的容值決定分的頻率。 或者去買三分頻的分頻器,家用的。車用的貴,因為三分頻的套裝喇叭沒有便宜的。 功放只有功率放大的效果,分頻也可以不過直接三分頻的功放,恐怕只有在寶馬,等高檔的車上才可見到,市面山寨的便宜的沒有見到過。 你直接到淘寶搜個寶馬拆車功放也可以
回答者：dxxdsdds2016-09-23 00:00
很簡單 主機4路聲道輸出分別接到功放再輸出到各自聲道的喇叭上 接低音炮需要主機有SW超低音輸出 一般低音炮自帶功放 如果主機沒有SW輸出則只能在其中一個聲道上并聯出一組 用高轉低再接到低音炮上 有些低音炮自帶高轉低就不用
提問者：apple057972015-07-10
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊，頭都大了。我把我所理解的，告訴你，希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統中，功率只是一個粗略的對比，并不是關鍵的，注重的是器材的品質，只要是搭配同阻抗的器材（4Ω→4Ω），發揮方面就
提問者：a2458839562013-05-03
一般低檔次功放功率也就幾十瓦。汽車喇叭都是4歐的。所謂2歐就是兩個并聯。升壓功放可以達到差不多六七瓦左右功率。所標的功率，很多是假的或是MAX。以普通功放為例，電源輸入是12V輸出驅動揚聲器的交流就只有6V了。所配4歐喇
提問者：sicnufelix2013-04-02
2歐是小喇叭，估計功率2w~10w，拿來接汽車音響充其量只能當個高音，想接的話串聯一個2～3uf的電容就好了，單接喇叭會燒喇叭的，或者是好幾個喇叭串聯也行，不過只有小喇叭聲音好聽不到哪去，還是建議買個30w低音喇叭配合使
提問者：_沵旳2016-04-11
你前門的喇叭直接用主機推動 你該覺有效果嗎？ 如果后門耀換喇叭 在不加功放的情況下建議換同軸喇叭 功率不要太大 額定50W左右 太大了主機帶很吃力 還有啊 車載喇叭基本都是4歐姆的 低音雙音圈的可以并聯玩2歐姆 和
提問者：panbr452016-03-15
主機信號線接功放，功放接喇叭。
提問者：sallys07272017-01-17
