麻花豆传媒剧国,亚洲国产精品无码,欧州黄片视频免费观看,外国性生活一区二区

問答

馬自達2勁翔改裝車

提問者:趕末班車2016-03-04 00:00

馬自達2勁翔改裝車

最佳答案

如果你想換短彈簧 操控性會提升 那么舒適性必然下降 這點如果你能接受再繼續考慮由于短彈簧在低價位都是仿造的(請不要懷疑) 那么它的抗衰減能力及耐用性必然不高 一分錢一分貨 看你取舍 好的短彈簧雖然比較硬 但是疏密結構的短簧還是能夠比較好的過濾掉細小顛簸 自然價格也高! 由于短彈簧的硬度比較高(不高的話容易輪胎擦到葉子板,沒人這么設計)所以對避震筒的阻尼要求比較高 KYB的避震筒就具有很好的性價比 一般在千元出頭 這樣你的操控性和舒適性能夠得到一個比較好的均衡 然而避震器的改裝就像耳機 音響之類是很容易上癮的 你作為駕駛員享受了帶來的操控提升以后就不會再喜歡舒適性懸掛 那么你可以考慮直接上KYB的藍桶 運動系列 但是呢 阻尼不可調 也就是超車、變線、轉向后車子恢復平穩的過程 阻尼越高恢復速度越快 駕駛越有樂趣 越好開 可有時候又覺得路況一般般 高阻尼讓車子顛簸的厲害 那么就需要調節阻尼 藍桶大約3000以上 加上高品質彈簧就要有5000+了 還不如直接上絞牙避震器 就像我。。 我也換過短彈簧 SRR彈簧不是什么好牌子 都是仿制高端的 質量很一般 我用過的就是 TOLODO性價比很高 可以淺淺的領略到避震器升級帶來的效果 但是很容易就不滿足了 KYB普通的紅桶1000+的那個雖然貴300塊 但是效果比300塊要值得 反正避震器怎么也要占到車價的百分之10%附近 而國內車型絕大部分都在避震器等配件上摳錢 國人又不了解避震器的對車輛性能發揮的重要性 所以基本上原廠車沒什么好的避震 都是廠家的利潤點 就像穿西裝的人穿了雙草鞋 西裝革履廉價內褲一樣 很不協調我的錢也不多 但我下決心升級了BC 32段阻尼高低可調絞牙避震器 我覺得這東西才能對得起運動車型 對得起自己買車開車的初衷 對得起燒掉的汽油有疑問可以追問 希望對你有所提示

回答者:58車2016-03-05 00:00

相關問題

  • 馬自達6三廂車優點

    我推薦幾款給您參考: 1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手理想版(1.2排量選價格更低) 車身價格6.18萬左右 款非適合家用車合資品牌工藝毛病少些力錯且省油(市內百公七升油左右)高速輕松120150都沒問題優

    提問者:wangkang1272015-09-10

  • 速騰1.6和馬自達31.6,哪個質量好、省油,耐用性高,返修率哪個低買哪個糾結,求各位幫忙

    你好, 質量的話速騰比馬自達好,省油馬自達比速騰好,總的來說德系車比日系車安全性能高但費油,德系車加速到120以上不會感覺飄,日系車外觀華麗,返修率這問題就不好說,國內的車都差不多,去年速騰出了斷軸門,就是非獨立懸掛問題

    提問者:zl197x2015-07-10

  • 想買二手車,榮威550、福克斯、馬自達3、悅動如何選擇

    買二手車一定要關注車子的耐用度、小毛病還有油耗首先排除550,因為這是新車型,技術根本不成熟,耐用度肯定差,而且還是渦輪增壓的,買了等于收拾爛攤子;福特福克斯講究的是性能,他不是實用型的車,耐用度一般,而且美國佬二手車油

    提問者:hpufrh2015-04-10

  • 本田地球夢和馬自達創馳藍天和豐田vvti 哪個技術強?比耐用性哪個好?

    首先你要知道一點,vvti是豐田“氣門連續可變技術”的叫法,屬于上世紀80年代的技術,本田、馬自達都有這樣的技術,但是因為專利問題不能叫vvti而已,而且現在的國產車也有類似的技術,所以以現在的技術來看vvti并不強,誰

    提問者:sqbm4042015-07-06

  • 馬自達昂克賽拉三廂 我更在意:耐用性方面

    你好,昂克賽拉這款車性能很不錯,外觀運動時尚,配置也不錯,獨特的藍天創池發動機技術,動力足,2.0的發動機提速快,配有自動駐車功能比較省油,家用很不錯。

    提問者:zxbhello2016-12-27

  • 鈴木天語,騏達,馬自達2,現代i30,飛度、福特嘉年華、威馳哪款車更好些

    這幾款車都是不錯的選擇。首選可以看一下天語。原因有1、天語外形動感漂亮,適于女生開。2、鈴木的車質量還是很可靠的,能夠做到省心。3、天語的底盤略高于其它車,女生開車反應會慢一些,這樣這坑的時侯會更有信心。4、鈴木的車以油

    提問者:c2941160472013-04-08

車友關注

最新標簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9