科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲多少轉(zhuǎn)速換擋

  科魯茲最佳換擋轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分鐘，換擋轉(zhuǎn)速過低（低轉(zhuǎn)速行駛），發(fā)動機(jī)容易產(chǎn)生積碳，換擋轉(zhuǎn)速過高，會增加燃油消耗。

  提問者：sheersun2016-03-07

• 科魯茲自動擋換擋頓挫感越來越嚴(yán)重

  通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

  提問者：hgnv6k1xrn82013-09-07

• 科魯茲汽車換擋加速的時(shí)候前后抖動是怎么回事？需要馬上去修嗎？

  油質(zhì)出問題，還有可能是火花塞出問題。油和火花塞出問題的可能性很大 。換火花塞你可以選擇激電聚能銥鉑金火花塞，品質(zhì)和使用壽命都不錯(cuò)

  提問者：tingting8132013-07-11

• 科魯茲自動擋無法換擋了，應(yīng)急拖車怎么操作。謝謝啦！

  不應(yīng)該是拖了。要用載貨式的。就是整個(gè)車子在拖車的甲板上。因?yàn)槟丬囎佣紵o法換檔了。再拖的話車子變速箱容易損壞。

  提問者：t3a7bk8e6l2015-11-09

• 科魯茲自動變速箱換擋遲緩是怎么回事？

  變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根

  提問者：2016-02-21

• 關(guān)于 老科魯茲手動換擋聲音大 倒擋打齒我知道 沒同步器的原因 我想問 能不能把離合器調(diào)一下 ？換擋

  響檔和難換檔是和離合器有關(guān)系，離合器過低分離不完全就會如你說的現(xiàn)象發(fā)生，倒檔掛不上的幾率很少，出現(xiàn)了從踩一次離合器就能掛上了，離合器太低了平時(shí)操作起來已累人，最好在行程的中上位置為佳，僅供參考。

  提問者：asklokql1t2016-02-21