提問者：zilaihan2014-04-25 00:00
最近要買車，看中新寶來1.6L自動舒適 還有科魯茲1.8 SE AT ，科魯茲優惠力度稍大一下，整體全包下來兩個價格就相差2000塊錢，很多人說科魯茲起步很肉油耗是硬傷，但外形時尚，寶來比較中規中矩。不知道改如何選擇了，我主要家用，不喜歡日韓系皮太薄，請開過的司機給個比較中
科魯茲的油耗確實高，特別是起步的時候就能感覺到車重，但是科魯茲在高速的時候底盤感覺比寶來扎實可靠。本人兩款車都分別開了幾個月，就我個人感受做個對比(兩款車對比)，僅供參考: 科魯茲優點:底盤厚重扎實，高速穩定性強，隔音效果比寶來做的好。后排空間寬敞(不會因為腿部空間去縮短坐墊的深度)，后備箱后面有獨立開關(車外)。缺點:車重，起步時感覺車很重。油耗稍微高點，每公里6毛多點，沒有ESP(僅1.6T的那款帶有ESP電)，后備箱開啟后，不能彈起來。四個車窗僅駕駛員一側能夠一鍵升降。 新寶來優點:底盤扎實，跑高速沒有科魯茲穩，但是還是可以。后備箱開啟后能彈起，油耗個人最好成績是在每公里5毛錢。四個車窗均能一鍵升降。缺點:后排因為腿部空間的需要，縮短了坐墊的深度。噪音稍比科魯茲大。后備箱沒有獨立開關(車外)。 現在的車越做越簡陋了，我開的是寶來11款的自動時尚，那時還是LED尾燈，都還有后防撞鋼梁，而現在的新寶來LED已經不見了，后防撞鋼梁變成了一堆泡沫。大眾也開始在向日本車企學習了。科魯茲我本人一直很少關注，僅開過一段時間，所以不知現款是否簡配。 以上是我的個人直觀感受，僅供參考吧。
回答者：zuveogbh2016-04-25 00:00
世嘉，操控地盤一流。其他車沒法比，福克斯還可以比一下。 性價比世嘉高，巡航定速，限速器，倒車雷達，四輪碟剎都是標配，后期15000保養一次，合算。 寶來也不錯，就是沒操控，配置上:四窗一鍵升降，后備箱一鍵彈起，是亮點
提問者：fd41202013-09-04
科魯茲后備箱的確是這樣的，不過我在網上買了根科魯茲后備箱自動彈起的彈簧，裝上后，再開啟后備箱，后備箱就能完全打開了。
提問者：xiaohao1082015-01-03
你好，我的車也是科魯茲。 1、“車鎖上，按遙控鑰匙上的打開后備箱按鈕不管用” 你可以長按遙控鑰匙上的開關，過2,3秒就打開了，而且這時，車門鎖是關閉的。你只需要將后備箱關閉就行了，不用再鎖車。 2、“
提問者：tliqq2013-11-11
1. 按遙控鑰匙上面的打開按鍵，后備箱自動彈起；2. 按中控臺上的開|鎖鍵，后備箱雖不會自己彈起，但可以由車外的人打開。
提問者：匿名網友2014-01-14
