提問者：yiyeqing20102016-09-14 00:00
汽車在長期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，并予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油污、鉚釘松動、鋼片翹曲變形。檢修方法：輕度油污：目測；用汽油清洗后烘干。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油污時應更換。磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小于0.5mm時，應更換。2）壓盤與離合器蓋的檢修損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；離合器蓋變形和裂紋；檢修方法：壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。壓盤工作面槽溝深度超過0.5mm或平面度誤差超過0.12~0.20mm時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過1.0~1.5mm，加工后應進行平衡試驗。雙片離合器中間壓盤:工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。離合器蓋：裂紋：焊接；傳力孔（窗）磨損：堆焊后修磨；翹曲變形：校正。3）壓緊彈簧的檢修壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定，自由長度差應不大于2mm（可加墊調整）。壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大于2mm。膜片彈簧內端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過0.6 mm。膜片彈簧內端應在同一個平面內，最大差值應不超過0.5 mm。4）分離件的檢修分離杠桿內端磨損超過規定；焊修。分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大于0.6mm；否則，應更換。分離叉的軸與套磨損松曠后，應鍍軸或換套。導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大于0.5mm；否則，應更換。
回答者：tddz2016-09-16 00:00
又看了下樓主車批次大約08年上半年吧10多出現問題了漏氣連續5擋高速行駛變速箱油受熱導致能分離多踩幾次離合氣體排出問題消失用了多久還會再犯得
提問者：c4946106922014-05-09
長時間半踩離合器行駛會增加離合器不必要的磨損，減少離合器使用壽命。 二手英菲尼迪M(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/yingfeinidim/
提問者：2013-05-04
一、幾種可能的原因：1，離合器片磨損嚴重，導致的切合不清；2，離合器壓盤失效，導致的突然變輕；3，離合器總泵和分泵有故障導致的；二、檢修1、要注意你的剎車油壺液面是否下降，我的就是這樣，剛開始需要連踩幾腳離合，才能恢復正
提問者：Jatersun2016-09-05
您好： 手動變速箱離合器突然失去動力傳輸，建議首先檢查離合系統是否漏油，其次是離合器片異常磨損造成打滑，如果是后者應該會有前兆，比如加速或上坡時發動機轉速很高了但車速上不去。儀表上紅燈閃應該就是剎車油液位低了
提問者：win1yy2013-07-29
離合器片 磨損 嚴重 158車
提問者：Jareky2015-10-24
三件套1200+人工費1000 福克斯的離合器很容易磨損
提問者：wazl3eqc92014-04-13
