提問者：PK手插兜兒2013-02-28 00:00
ＲＩＯ車 現在我想換１６ 或者１７改裝輪轂還有進氣 對車性能有什么正反效果
建議換15的，14寸和15寸的區別只是改變了輪轂的內徑，外徑是不變的。所以只是改變了輪胎的扁平率。路感有些顛簸，但是接地力很好，會有些耗油。 對想要做輪胎升級的話，最重要的，當然就是要確認自己輪胎可以升級到多大的規格；有一個最簡單的原則，那就是升級之后的輪胎規格，整個直徑與原先輪胎的“直徑數據”之差必須控制在〝3%〞之內，以下我們就來以實例試算看看： 若是以185/60R14的規格為例，原先的側邊直徑尺寸如下： 輪輞：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎側：胎面的60%， 18.5厘米×0.6=11.1厘米 但是因為輪輞上下各有一胎側，所以要乘以2 胎側：11.1厘米×2=22.2厘米 直徑：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米 如果想要升級成為195/50R15這樣的較大規格，可以嗎？ 輪輞：15英寸，15英寸×2.54厘米 =38.1厘米 胎側：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米， 但是因為輪輞上下各有一胎側，所以要乘以2 胎側：9.75厘米×2=19.5厘米 直徑：38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米 與185/60R14規格輪胎的57.76厘米相比，差值僅在0.3%，可說是輪胎升級的最正確數字，而如果只想要加寬胎面，但是不想變更輪胎的扁平比，也就是選用195/60R14規格的輪胎，會有什么后果呢？ 輪輞：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎側：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.7厘米 再×2=23.4厘米 直徑：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米 與185/60R14規格輪胎的57.76厘米相比，差值已經達到2%，基本上還是在誤差容許范圍之內，但是因為直徑變大了，整個輪胎的圓周也就變長了，因此速度碼表會變得不準，里程表也會跟著失準；而最重要的是，變寬之后的輪胎胎面在方向盤打到極左或極右的死點時，是否會頂到輪拱的內緣，如果情況嚴重，甚至會導致定位偏離及輪胎異常磨耗的現象，想要輪胎升級的車迷們千萬要留意這一點。
回答者：kingjian77772016-02-28 00:00
不是。 其輪胎為標準的225/55 R17型號，高配版的有胎壓監測系統，是充氣輪胎。
提問者：lxy672015-03-23
思佐思佑 2015/04/01 11:43:46 發表在 主樓 我是進口2.0，前幾天前左輪鼓包了，我想換一個，但4S要2700多，我在網上看到一款同是普利司通的輪胎，型號：225/45R19 RE050A 92W 可
提問者：2015-04-02
按你計算的輪胎，17寸 225/45/R17這個參數就很合適咯~ 你可按這個參數選擇不同品牌花紋的輪胎，因為個品牌花紋的輪胎各有不同的特點，例如競技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。 至于輪轂，由于車型決
提問者：tcjunfeng2013-04-17
可以，只要輪胎型號相同就可以互換。比如阿特茲頂配的19寸輪轂是配的225/45R19 92w。注意四條輪胎都要一樣的型號哦。
提問者：2015-10-27
換同牌同型號，
提問者：derekcq2015-04-30
今天看到車友體積了2.5版19寸輪胎容易通換胎貴的帖子，結合自己換胎的經驗，和在輪胎廠上班的朋友的傳教，在這里提醒大家一下，不管什么尺寸的胎，希望大家在換胎的時候盡量選擇有輪胎保護功能的胎！輪胎保護就是指輪胎和輪轂最靠近
提問者：lovevsl662014-09-03
