MINI相關問題

• 奔奔mini發動機為什么有異響，好像氣泵的聲音，又有一種敲打的聲音。新車開了一小時后怠速發現的

  正常的機械磨合，3000公里以后就好了

  提問者：dwzh2u4dzs82014-01-12

• 我的長安奔奔MINI跑了18000公里水箱的風扇就經常不轉水溫表經常亮怎么回事啊

  可能是水溫傳感器有問題，或者是線路有問題吧!也有可能是風扇電路問題!去專業的維修點看看吧!應該比較容易解決!

  提問者：qq1633332014-02-18

• 寶馬mini風扇停不下來是為什么

  剛剛高速跑過，冷卻液溫度還比較高，冷卻風扇還要再轉一會。待冷卻液溫度降下了，就會停了。冷卻風扇停啟有一個感溫探頭控制，有保險，直接在電瓶取電。所以，以后在高速跑過后，不要立即關閉發動機，怠速轉一會兒，降降溫，再停發動機比

  提問者：wangliang20142016-08-18

• 長安奔奔mini散熱風扇轉動的時候發動機抖是怎么辦

  有一定共振的話是正常的，但不知道你的是到了什么程度

  提問者：glxyzl2015-06-06

• 11年minicooper1.6自然吸氣1.8萬公里R55。發動機黃色故障燈亮，熄火后風扇經常大力轉3-10分鐘。附故障碼

  電子節溫器壞了，準確的說是水溫塞，它們連在一起在一個7通上面，所以稱它為節溫器總成，這個問題在這之前我們就解決了一輛同樣故障的minicooper，更換后，故障排除，我的解釋不是很專業，但是我們的工作很專業。11年的車這

  提問者：vidii33271852014-06-27

• 發動機溫度高風扇熄火后才轉

  這個情況屬于電路故障，可能是控制風扇的水溫控制開關出現故障或者是控制ECU故障。（早期車輛一般有兩個或三個的水溫傳感器，分別控制風扇、儀表等） 而為什么熄火后反而旋轉，估計跟是車輛的設計有關。有一部分車輛在熄火后為了使

  提問者：sky3171582013-06-10