提問者:evayytt2014-02-12 00:00
比底盤濾震能力,C4L高出標致3008和逍客一大截。靜音方面,逍客的隔音做得最出色,轉速和車速起來之后靜音的差別不會太大。比走爛路能力,C4L無疑使最舒服的,但通過性則沒有兩款SUV那么好。行車高級感同樣是雪鐵龍C4L最出色。最后,3008的2.0升發動機跟408是一樣的。【盛韶光】
回答者:bzih9808lv2016-02-12 00:00
怠速時噪音值47.8分貝,60KM/h時63.9分貝,80KM/h是66.7分貝,120km/h時實測噪音值71.3分貝 在同級別里國產3008噪音抑制能力算是一般的,120km/h時實測噪音值71.3分貝,風噪
提問者:orxjiqnbbv2013-10-25
比底盤濾震能力C4L高出標致3008和逍客大截靜音方面逍客隔音做得出色轉速和車速起來之靜音差別會太大比走爛路能力C4L無疑使舒服通過性則沒有兩款SUV好行車高級感同樣雪鐵龍C4L出色30082.0升發動機跟408樣【盛韶
提問者:sparkoflove2014-05-17
真的很安靜!這是我試駕508的第一感覺。當我駕駛著508以超過100公里的時速在高速公路上巡航時,車廂的寧靜感實在超出我的預期。這要得益于6速手自一體變速器,高速巡航時引擎的轉速并不高,所以引擎噪音低是在情理之中。得益于
提問者:gongzichen2013-05-09
不知提問者分清底盤裝甲和發動機護板的區別沒有,發動機護板是在發動機下安裝一塊金屬或者樹脂板子以保護發動機下底盤,而底盤裝甲是在整個車底盤下噴涂一層樹脂膠(剛提車就做最好),起到隔音和防腐的作用,建議兩樣都必須做。
提問者:yuqr0c2aaa32015-11-22
速時噪音值47.8分貝,60KM/h時63.9分貝,80KM/h是66.7分貝,120km/h時實測噪音值71.3分貝. 在同級別里國產3008噪音抑制能力算是一般的,120km/h時實測噪音值71.3分貝,風噪、胎噪都
提問者:ejaf9enn2013-09-11
標致3008優點 精致的內飾和一流的駕駛氛圍,儲物空間靈活多變缺點 方向盤太過輕盈,通過性一般 納智捷優點 2.0T發動機輸出順暢,轉向精準,車廂隔音水平高缺點 車廂內用料一般,沒有全系標配ESP標致的排量1.6T 2.
提問者:qcvqi2014-08-02