提問者：ljii202016-01-31 00:00
所有車型 故障碼： U0100 中文定義： 與發動機控制模塊（ECM）/動力總成控制模塊（PCM） A 通訊丟失 英文定義： Lost Communication With ECM/PCM A 范疇： 網絡通訊系統 背景知識： 發動機控制模塊，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。
回答者：sxs12112016-02-02 00:00
不是有問題。正常的。那個燈亮就也是發動機機油壓力檢測，沒啟動肯定沒有壓力，所以就亮了。發動機正常運轉以后就回滅了。。。
提問者：自由駒11182014-07-11
93換97是可以開的。
提問者：t209192016-03-12
比較嚴重發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。這跟您清洗節氣門造成積碳污染傳感器會有一定的關系。如果您長期在市區低速行駛的話，很容易
提問者：2013-04-12
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍)，但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反
提問者：hykqcm2014-01-12
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得
提問者：shaoid67462016-04-26
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；
提問者：扣扣33270092016-02-07
