提問者:a19917202016-02-04 00:00
絕對夠的,反而這是個亮點雖然排量小,但最大輸出功率190馬力,甚至比2.0T發動機大了10馬力,表現不俗
回答者:fancyadam2016-02-06 00:00
不知道您想知道什么樣子的工作原理? 現在新的發動機應該是缸內直噴,渦輪增壓發動機。
提問者:jingytrjie2013-05-31
奧迪A6L2.0T裝備的TFSI發動機。FSI為燃油直噴發動機,可采用兩種不同的噴油模式,即分層噴油和均勻噴油模式,使燃油的燃燒更加充分。如此,該發動機可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時,進一步提高了發動機的燃油經濟
提問者:qifigg931882014-12-29
先清洗積碳,檢查是否漏油,車子年限是否過久,公里數過大,機油消耗是否過大,水管,橡膠件老化,建議大修,58車
提問者:yt2325824172015-12-21
動力肯定是2.0T好啊,2.0T這個發動機的扭矩相當于NA3.0左右 動力也接近3.0NA了。 A6L的動力算是夠用,在高速跑個200也沒問題。 就是爆發力差點,0-100加速弱點。 而且V6比四缸渦輪開起來舒服
提問者:fengpengfengfe2013-11-15
新a6l是一汽奧迪公司在德國新a6的基礎上開發出的車系,是a6的換代產品。該車于2005年6月16日上市。發動機 配備在奧迪a6l 4.2 quattro上的v8發動機當之無愧地被權威專業雜志評為全球十大發動機第二名,與
提問者:zjkzun2015-09-25
新A6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸氣發動機,整體平順性好,而且在CVT的幫助下會比較省油,加速雖然沒有2.0T的激烈 但是發動機的壽命很更長 ,質量更穩定一點,另外高速狀態的急加速要比渦輪增壓的要持續,要有力,
提問者:wangbaiguizzz2013-05-01