提問者：cosbt2015-11-10 00:00
奧迪A6L輪胎怎么樣
如果四條輪胎磨損情況差不多，條件允許的情況下，建議最好是四條同時更換。 輪胎的安裝 1.輪胎安裝前，應認真檢查輪輞有無扭曲、變形，內胎是否漏氣，胎圈有無折斷，外胎內壁有無臟物和釘頭等，以防安裝后在使用中產生故障。 2.有的外胎上沒有平衡標志，它用紅、黃、白、淺藍等色的膠料制成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側面，它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內胎時，應將氣門嘴正對著這一記號，以保持輪胎在高速運轉時的平衡性。 3.安裝時，先將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上，在外胎的內壁和內胎的外壁分別涂上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內胎的氣門嘴對準輪輞的圓孔處，把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，并從輪輞的圓孔內取出氣門嘴，帶上氣門帽，再安裝輪胎的另一面。在撬入最后一段胎緣時，用一根撬胎棒撬住并保持不動，另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間，將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。 4.用撬胎棒撬入外胎時，注意撬胎棒不能插入過深，避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。 5.將外胎裝入輪輞后，應檢查并調整氣門嘴，使其對準輪轂中心，可在半充氣狀態轉動外胎，使氣門嘴位置得到調整。 6.外胎輪緣與輪輞壁應均勻接觸，不應偏向一邊，可以在半充氣狀態下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重擊的方法加以調整。 7.充氣不要過急。由于內胎柔軟并可折疊，如果內胎塞入外胎后突然大量充氣，內胎的皺折可能還未來得及伸展即被壓死，從而造成內胎損壞。因此安裝內胎要分兩步充氣，先充入少量的氣體，稍停，然后放氣，使內胎的折疊部分得以展平，再充氣至規定的氣壓。 8.為了安全起見，在正式充氣前應在輪盤半圓形孔內水平插入一根粗鋼棒，卡住鎖圈和擋圈，并將擋圈朝向地面或其它建筑物，防止鎖圈、擋圈高速彈出致人傷亡。 9.從一定意義上說，氣壓是輪胎的生命。因此務必按技術手冊規定的標準充氣，禁止為了減振和降溫而隨意降低充氣壓力。 10.為了順利向內胎充氣，可將氣門芯擰松，待充足氣后，再快速將氣門芯擰緊。
回答者：58車2016-11-10 00:00
按實際車輛排量、年份等的不同，按隨車用戶手冊相關說明或經過售后專用檢測儀進行調校歸零。如：（以05款設計車型的調整標準） 首先通過中控臺旋紐而進入系統設置： （1）先按壓排檔桿附近的功能按鍵（鈕）
提問者：EGE娘2015-07-25
看你要哪個品牌的!原車的是固特異的!但是建議不要用原車的!質量爛!聲音大! 固特異(與原車一樣)860元(在4S店就貴了好多) 米其林(與路面摩擦噪音小)1200元 普力斯通(耐磨) 900元
提問者：2013-02-28
升級成235/45R18的，輪胎規格越大、理論上就會越重，等于是額外增加了車身的重量，同時因接地面變寬，在抓地力提升的同時，摩擦阻力也會加大，車輛行駛起來必定會比較費力，這樣除了會增加油耗之外，方向盤的轉動也會變得較重;
提問者：puler5927962015-12-10
商務人士用的多，配置豪華，操控性能和舒適性都比較好，比起同級別的寶馬530和奔馳系列，性價比占了很大的優勢。日常的油耗也比較低，日常家用來說算是比較好的一個選擇了，我們家的出廠配的就是韓泰的，不清楚還有沒有別的牌子在配。
提問者：i好魚頭2016-12-14
你好，這個就是14年第41周的58車
提問者：ruasdi94902015-11-06
這個要檢查是不是有抱胎現象，就是不踩剎車，但是有輕微制動
提問者：WW.ZJ2016-06-02
