提問者:kit4112016-05-06 00:00
很多這樣普拉多的車型,具體要看價位,同級別的三菱帕杰羅就不錯。
回答者:bsswgz2016-05-08 00:00
夏季過完,空調用的少了要及時的清理和保養。如出現上述問題更要及時的去哥愛車新干線檢查,因為已經使用了一整個夏天,空調也是會疲累的。
提問者:cga13662015-10-10
這要看你找什么樣的修理廠 如果也是站也修 日本車 最好是 專修你這種車的 如果是一般的修理廠 對日本車不專業 也沒有專用設備 最好還是別去 去了也是讓人用你的車練手學習修理了 日本車很精密 也很復雜 不懂
提問者:xx15743962422013-07-31
一般官方都是說5000km,但實際上會發現新車各部分的磨合早可以了,比如剎車、發動機、輪胎等,也就是說還遠不到5000km,車已經磨合完畢了,故保守些,3500km時就應該去首保了,這樣尤其對發動機更好,及早把發動機里
提問者:2016-09-19
肯定普拉多啦,一個車保養維修貴不貴就看保有量。很明顯普拉多勝出。去任何一個修車店都可以找到普拉多的配件。什么帕杰羅恐怕得回4S店去認栽了
提問者:dabaodaizou2016-02-02
就普拉多或者FJ酷路澤吧,,年輕點。。。JEEP保有量要低一些。。更穩重低調。。
提問者:博士他媽2014-02-17
普拉多最低,普拉多的保養費用是可以向卡羅拉看齊的,如果正常去4S保養的話,寶馬最高,奧迪第二,普拉多最低。普拉多配件更便宜一些,是寶馬的一半左右,奧迪A6L以前是政府用車,出了名的不差錢。具體差多少沒法算,但是那兩個車保
提問者:wase2s2mys92016-05-10