提問者：zyolzx2015-08-31 00:00
寶馬5系電瓶正極極傳感器作用 發電機發電量是由什么控制的 主要信號來源是什么地方
在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
回答者：qq249777032016-08-31 00:00
你好。你打開發動機艙拿掉點火線圈蓋板可以看到一個圓圓的插頭那個就是偏心軸位置傳感器。不過要換的話得拆掉氣門室蓋。希望對你有幫助58車
提問者：ktwx782016-11-23
檢查傳感器有么有問題
提問者：di_tongyun2015-11-17
水溫傳感器出現故障會報出不真實的溫度信號給發動機電腦，而發動機電腦不會分析數據的準確性，他只是根據水溫來控制風扇的運行，所以是有可能導致頻繁啟動的。
提問者：rfxnnj2016-07-27
速度傳感器：計量速度，也叫路碼表。壓力傳感器：感知氣壓，輔助溫度傳感器。檔位開關傳感器:空擋起動開關，自動跳合開關 ;制動燈開關 超速擋開關。車速傳感器：安裝在自動變速器輸出軸附近，它是一種電磁感應式轉速傳感器，用于檢測
提問者：Tuhooxi2016-04-07
正常沒有不亮故障指示燈的。氧傳感器是發動機控制系統的重要傳感器之一。燃油噴射量的最終參考信號。排氣系統中安裝的氧傳感器檢測到氧氣含量的變化，不同的含量，氧傳感器的電壓信號不同。高電壓信號--說明目前噴油量過大【混合氣濃的
提問者：匿名網友2014-08-22
在左前，和電子節溫器一體的58車
提問者：lzxfxq2015-09-26
