提問者：tcysu2013-04-05 00:00
1.8T 5 5座 7座 總長/總寬/總高 mm/mm/mm 4391/1794/1650 4391/1794/1670(帶車頂行李架) 4391/1794/1650(不帶車頂行李架) 軸距mm 2678 輪距 前輪/后輪 mm/mm 1535/1511 最小轉彎直徑m 11.2 油箱容積 L 60 行李箱容積 L 620/1900 560/1840 620/1900 560/1840 整備質量 kg 1520(MT) 1565(AT) 1540(MT) 1585 (AT) 1570(MT) 1615(AT) 1590(MT) 1635 (AT) 發動機型式 水冷直列式四缸四沖程二氣門電子控制多點汽車噴射發動機 水冷直列式四缸四沖程五氣門增壓電子控制多點汽車噴射發動機 缸徑×行程，mm×mm 82.5×92.8 81.0×86.4 總排量，L 1.984 1.781 排放標準 歐洲四號排放水平 歐洲三號排放水平 額定功率/ 轉速 kW /rpm 85/5200 110/5700 最大扭矩 / 轉速 Nm / rpm 170/4000 210/2000-4600 壓縮比 10.3 :1 9.3 :1 60km/h 等速油耗，L/100km ≤5.6(MT) ，5.9(AT) ≤5.8(MT) ，6.1(AT) ≤5.9(MT) ，6.3(AT) ≤6.1(MT) ，6.5(AT) 90km/h 等速油耗，L/100km ≤7.5(MT) ，7.7(AT) ≤7.7(MT) ，7.9(AT) ≤7.5(MT) ，7.8(AT) ≤7.7(MT) ，8.0(AT) 綜合工況油耗 L/100m ≤9.3(MT) ，9.7(AT) ≤9.4(MT) ，9.8(AT) ≤9.3(MT) ，10.3(AT) ≤9.4(MT) ，10.4(AT) 原地起步連續換檔加速時間 s(0-100 km/h) ≤12.5(MT) ，13.9(AT) ≤13.1(MT) ，14.5(AT) ≤10.5(MT) ，11.0(AT) ≤10.8(MT) ，11.3(AT) 最高車速 km/h ≥180(MT)，175(AT) ≥180(MT)，175(AT) ≥198(MT)，193(AT) ≥198(MT)，193(AT)
回答者：yi個你模仿不2016-04-05 00:00
準確的說大眾的這款1.4TSI發動機的性能相當于2.0L自然吸氣發動機的性能！而且甚至比某些2.0L自然吸氣發動機的性能要更強大！油耗確只相當于1.6升自然吸氣發動機的油耗。樓上那位朋友居然把渦輪增壓發動機理解成逃避各項
提問者：fqyq286ty2013-04-07
131馬力有好的話在市里大概8-12個油吧
提問者：lmb742013-09-09
大修后的車油耗增加是肯定的，即使修好了，精度也打不到原廠水準。空氣濾是否清潔？三元催化是否堵塞？機油是否真機油，粘度是否過大。行駛路況環境是否有變化？
提問者：imamsbgwe62016-09-18
冬天天冷，機油粘度變高，而且熱脹冷縮氣缸與活塞環之間的配合也變得更嚴密，這樣在冷車的情況下就會更費油，車熱了就好了。所以冬天跑短途會覺得油耗比夏天高，要是跑長途高速，發動機長時間處于正常溫度，就不感覺費油了。
提問者：匿名網友2016-12-29
選擇新途安真的很不錯，首先新途安外形很酷，就像樓主說的好多明星家庭也選擇新途安，而且新途安的發動機是渦輪增壓+缸內直噴，動力性能一流，而且沒有太大的車內異響，另外它的雙離合變速箱也使新途安油耗很低，至于具體的上市時間，汽
提問者：xiangyunzhi2013-06-06
1：現在1.4TSI 的發動機轉速只要達到1500轉就能發揮了~從這一點上來看，樓上的顯然不懂車。2：現在大眾TSI的渦輪技術非常成熟，平均壽命都在30萬公里以上。從這一點上來看，樓上的依然停留在2000年帕薩特1.8T
提問者：mill874492013-06-16
