提問者：jin878656662015-11-07 00:00
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：zhzhiwu2016-11-07 00:00
因為君威Regal GS 3.0旗艦版AT采用的是4T65-E 電控四速自動變速箱。 有這樣的反應是很正常的。大部分自動波的車都或多或少的有這種情況。沒有什么影響。 自動檔的變速箱或多或少的都會有點聲響和闖
提問者：hksange82013-06-16
很多車都有，原因是，你已經感覺到前方有情況減速減油了，但發動機轉速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位，這樣產生供油不足，最后導致車子產生頓挫感，這是正常的，不必擔心！
提問者：qunio8925kz2013-04-07
不是物理現象，是缺陷，問過SSSS，說是通病。就像車子耗機油一樣。 58車>>
提問者：lsxhcq2014-06-25
奧迪A6和皇冠的對比可以說是勢在必行的，不論是廠商的言語還是網民的評論，皇冠已然成為奧迪A6公務車王冠的撼動者。 奧迪已經成功地將A6的車鼻子改得更大了。效果也有了相應的改變——新增加的單體式中網設計幾乎延伸到保險杠的
提問者：qdta10272014-08-09
奧迪A6和皇冠的對比可以說是勢在必行的，不論是廠商的言語還是網民的評論，皇冠已然成為奧迪A6公務車王冠的撼動者。 奧迪已經成功地將A6的車鼻子改得更大了。效果也有了相應的改變——新增加的單體式中網設計幾乎延伸到保險杠的下
提問者：xiaoyang54312017-01-07
日系的發動機變速箱還是弱了點，6檔，變速箱不好，不過用著應該不影響，如果擔心，問問SSSS店怎么說，你的車可以刷一下系統，就可以免去解鎖的麻煩了
提問者：wuqin46932014-12-27
