提問者:e0o5dffa2013-06-16 00:00
豐田皇冠3.0直列6缸電噴發動機是老款的.電腦出問題很有可能.到4S店去看看把
回答者:y1589992016-06-16 00:00
一般6缸是,以梅花間竹式的噴,不會是同時的。 比喻為 12 34 56 工作時是145一次,236一次,一上二下的。
提問者:zhang043035702014-10-27
VSC開關(亮了就是關了,發動機故障燈同時亮可能是那里有問題…!去4S電腦檢測一下),默認是開著的。如果要關閉,請按照以下方法: 1. 確定車輛已經停穩并且停車制動踏板是松開的 2. 啟動發動機 3. 踩下停車制動
提問者:dpidbm2013-07-03
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:taod_832016-05-25
您好,混合氣過濃了,發動機混合氣過濃有以下幾種原因可以導致:ECU便判定發動機處于部分負荷狀態。此時ECU根據空氣流量計和曲軸轉速信號確定噴油量。面此時發動機卻是在怠速工況下工作,進氣量較少,造成混合氣過濃,轉速上升。當
提問者:wh6737146682014-08-20
不同的車型有不同的對法,不過基本差不多,以嘉年華為例: 首先需要準備配氣正時裝配的專用工具,一共有2件:一是凸輪軸正時的校正板(福特的專用工具號為303-376,以下簡稱1號專用工具)二是曲軸TDC正時的對正螺栓(
提問者:4792738lcn2014-04-23
發動機蓋有一個開關,也就傳感器,檢測發動機蓋是否關閉的,應該是那開關壞了
提問者:zaizai5202015-05-03