提問者：2016-03-22 00:00
1 冷卻水流量過少或水溫過高2 冷凝器銅管/翅片積垢多，換熱效果差3 冷媒過多主要原因是冷凝風扇的故障，冷凝風扇卡住了，或者轉動受阻，都能造成冷凝風扇電流過載，你的冷凝風扇都不轉了，那嗎冷凝器靠什么來散熱呢？必然造成冷凝溫度升高，冷凝溫度一高，排氣壓力肯定會過高。（修修風機吧，或者換個吧）需要檢查冷卻水流量、冷卻塔風機是否正常，需要清洗冷凝器。風冷的檢查外機風機是否正常，需要清洗冷凝器。
回答者：2016-03-24 00:00
檢查車輛的空調濾芯是否臟了，如果臟了的話更換車輛的空調濾芯，此外，在車輛啟動打開空調之后，檢查車輛的冷卻風扇是否轉動，車輛前部的冷凝器與水箱是否比較臟，如果臟了可以使用水槍清洗再試，如果這幾種都已經確認沒有問題。那只能去
提問者：nleu5..2015-09-09
一，得貼膜的刮板，或者專用工具，將面板翹下國產車的卡扣質量不好，拆的時候多數都得壞幾個二，要先把煙灰盒拿下來，第二步把檔桿下面的面框拆下來（直接往上提），第三步拆下空調中間的風速鈕，第四步才能拆面板。
提問者：bdhrj2015-08-01
你好，這個正常水溫不高是不會轉動的，如果轉動就要檢查一下控制線路及節溫器問題了。
提問者：cchaing332016-07-16
比亞迪f3換了個空調溫度傳感器壓縮機就一直在工作不會跳閘的原因：1、制冷溫度沒有降到一定溫度，壓縮機是會一直工作的；2、檢查一下空調制冷劑是否足夠，冷凝器散熱是否正常；3、只有制冷效果好，溫度降下來壓縮機才會跳閘的。
提問者：grediasia2016-06-20
這個車輛開啟空調的話，發動機怠速都是會升高的，空調的工作是需要消耗發動機的動能的！怠速升高屬于正常現象的！
提問者：Autooo2016-10-06
如果一直不停的話就要檢測一下了 正常運行間歇在30秒鐘左右
提問者：df9112082013-09-08
