提問者:fengqinqin292015-11-10 00:00
應該不會對發動機或者變速箱造成危害吧銳志的PWR按鈕,聽說按下它超車很爽,不過有誰知道是在什么情況按下這個按鈕最合理呢
這個按鍵是電子模式,也叫運動模式,開了以后換擋時的轉速會推遲,相對的動力就會比較強進。在超車的時候或者超車超不過去的時候用,要不就是飆車的時候,平時還是不要用了,費油啊,但是不會對車產生什么不好的影響。 從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,運動模式的油耗比普通模式多很多。 根據運動模式的原理,因為可以瞬間提高轉速,所以大多數情況下作為超車所用。但因運動模式只是延遲升檔而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。不過,使用運動模式對車輛也有有利的一面,經常使用高轉速行駛,對于清除發動機內積碳很有好處。
回答者:wbygogogo2016-11-10 00:00
我比較推薦銳志,先不說抵制日貨,銳志的V6前置后驅很占優勢,動力強,操控性能好,加速快,耗油比較低,路上超車不必猶豫,可以說是見車就超,但是銳志的空間沒有致勝的空間大,畢竟是運動款轎車,后排空間比較小。再說說冬天,銳志的
提問者:mike158882013-04-25
糾正樓上,銳志的S只能說是手動檔,運動模式另有按鍵。 首先自動檔車的幾個檔位都一樣,P停車,N空擋,D行車,S手動。 其中S你完全可以不用,除非你要跟人飆車,日常行駛全程D檔。 然后在換擋下方有一個像車窗按鍵一樣的
提問者:127314ff2014-01-05
沒有問題,是正常工況,只是油耗會高一些
提問者:czdneb2014-08-25
建議更換,氧傳感器故障會導致噴油不正常,油耗增高。不知道你說的是前氧傳感器還是后氧的,服務站配件利潤一般在50%左右,算上工時費修理同樣廠會比他便宜一半左右。但是不要太貪便宜,碰上2、3百塊的不能判斷是否為正品配件。
提問者:cwy09092013-04-30
2個一起的按鈕?, 上面的是發動機加力按鍵,也就是說用油耗換動力的按鍵(告別經濟模式) 下面的那個是雪地模式。
提問者:lclwu321542013-05-26
銳志雖然是2.5排量的車,但是由于車身不重,而且又是后輪驅動,所以在油耗上表現不錯。 綜合來看的話,應該在10--11.8升/百公里。 但是這個數據要辨證的來分析,要區分市區和高速。因為不同的環境肯定是油耗不同的
提問者:piaopiao15222013-02-28