提問者:yjj587125482014-02-02 00:00
熄火后再打火著車怠速700到800轉正常,十多分鐘后又升至1000轉,到汽修廠檢查過,都檢查不出原因
行駛35000了 清洗過節氣門和怠速馬達嗎?如果沒有清洗一下有可能可以解決
回答者:htspeed1987812016-02-02 00:00
這個主要集中在自動檔上面,表現在D檔踩剎車游車。不過今年6月份廠家已經出了新程序解決這個問題了,想知道更多請追問,希望能幫到你。
提問者:kwuj266bi2013-07-03
發動機就會熄火,這與怠速沒關系。怠速螺絲控制的就是節氣站的開度,調低它不但會使進油量減少,同時進氣量也會減少,但是怠速的高低是不會影響油耗的(過高除外),而且怠速過低還會使發動機動轉不平穩,本來需要靠燒油維持運轉,怠速過
提問者:oklaj62016-03-25
清洗節氣門,查看車子供油路是否有問題! 畚W配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發動機! 1.4L S-TEC III 發動機:最大功率76kW/6000rpm,最大
提問者:stabeNuaftesy2013-05-26
呵呵,不知道樓主是哪里的。我就是在浙江某雪佛蘭4S店做機電維修組長的。。。 樓主的問題是這個發動機的通病,搭載該款發動機的還有賽歐1.4的,這是發動機模塊內部程序的問題。目前上海通用廠家已向各家4S店發布解決辦法:利用R
提問者:points_points2016-05-17
換是能換,不過發動機號換了年審能過去么,除非你有人 動力方面,新款愛唯歐將繼續沿用現款1.4L與1.6L兩款發動機的布局,與之配合的依舊是五速手動和六速自動變速箱。但1.6升車型僅有頂配一款,且取消了與手動變速箱的搭配。
提問者:奶茶小寶貝兒2015-09-30
呵呵,不知道樓主是哪里的。我就是在浙江某雪佛蘭4S店做機電維修組長的。。。 樓主的問題是這個發動機的通病,搭載該款發動機的還有賽歐1.4的,這是發動機模塊內部程序的問題。目前上海通用廠家已向各家4S店發布解決辦法:利用
提問者:qpwdj2013-05-31