提問者：ccomgd2014-11-04 00:00
1、自動檔車只有剎車和油門，輕踩輕放，不要猛給油。掛檔前，剎車一定要踩到底；開車前，手剎一定要松到底。倒車時必須踩著剎車控制速度，要左右兼顧兩邊的障礙物。 2、直線行駛時，左側雨刷突起對準車道中心，確保汽車在車道內行駛不壓線。在沒有劃線的道路上行駛，盡量居中，給左右兩邊留出車輛通行的空間。 3、沿護欄開車時要避免護欄碰到后視鏡，遇到前方有積水要減速慢行，以免濺起水花。遇到坑洼路況或井蓋要減速，避免損傷輪胎；如果路況允許，盡量避開井蓋，以免井蓋松動或損壞后陷住車輪。 4、停車時不要離前車太近，以免前車啟動時溜車或本車啟動時追尾；也不要離前車太遠，以免兩邊的車變道超車。停車時盡量避免急剎，以免發生追尾。 5、會車時旁邊有障礙物如停車或是行人，必須減速甚至停車，待前方車輛通過后再通過。加油時可以踩一踩再稍微松一松，不用一直踩著油門，保持車速平穩，不要忽快忽慢。 6、轉彎時車窗到路口就可以打方向，車正時即回方向。轉彎時打方向要快，腳下要慢，觀察前方情況，確保不影響直行車輛。轉彎時打方向要與速度相匹配，如果方向過慢，速度過快，車輛可能會碰到路肩。 7、“右轉轉小彎”，早打多打方向，匯入本向直行車道以免逆行；“左轉轉大彎”，晚打少打方向，匯入對向直行車道以免逆行。有左、右箭頭轉向指示燈時，必須等指示燈變綠后才能左右轉彎，否則必須停車等待。 8、變道時，要觀察后方車輛和前方路況，如果前方有障礙，可以減速或停車等待變道。路口實線不能變道，要么提前在虛線處變道；要么在臨近實線前減速或停車，變道后再開。 9、變道時如果車輛非常多，打轉向燈后要慢慢調斜車身準備變道，如果車身不斜，后面的車基本不會讓車。在路況允許的情況下，如果前方車輛遲遲不起步，要注意與其保持一定距離，確保前方車輛出現問題后，自己的車輛能夠變道。 10、當車輛在中間行駛速度較慢時，左車道的車輛可能不打轉向燈就變道，車身一斜就有變道意圖，此時應立即減速；當右車道前方有車輛行駛速度較慢，后方車輛可能變換燈光進行提示，突然加速變道至中間車道，此時也應立即減速。
回答者：東東組織叫邪惡2016-11-04 00:00
絕對不可以！ 車子點火啟動、起步、或者停車時，就要在P、R、D之間換檔，這是就必須將剎車踩到底 平時由D檔和N檔切換時，不必踩剎車 再者，自動檔的車子由高檔（例如4檔 ）向低檔（3、2、1檔）切換時，也不必踩剎車
提問者：chensheng3242013-03-07
自動檔的車啟動踩腳剎后都是先放D檔再松手剎的. 千萬不要先松手剎再放D檔呀,特別在坡上. 自動變速器掛上D檔有一定的過程,電腦控制D(1),油泵要建立起油壓,(1)檔離合器才工作!
提問者：rvqxrk2013-06-11
看了你的敘述，新車出抖動現這種情況很可能是以下幾個方面的問題，1、電子燃油噴射系統進行檢查，燃油供給中的噴油器是否出現霧化不良的現象導致燃燒不好，2、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象，與火花塞，高壓線以及點火線圈的
提問者：lvxuan5552013-09-06
天冷了，車子經過隔夜停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內，導致怠速行車時，發動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油，從而出現“早上啟動的時候聽到有嘯叫的聲音，就像吹口哨，1下1下的”。其實，這屬于正常現象，勿需
提問者：smewem2015-02-05
檔位鎖：或者叫換擋鎖
提問者：9a0918799e2013-04-17
自動檔車D擋很少有熄火現象出現，就算有也沒有什么嚴重后果。無非是掛空擋從新啟動罷了，不過要注意的是車輛行駛中熄火后由于車輛變速箱還處于掛擋狀態，車速會很快下降。注意后方車輛靠邊停車，由于發動機停止工作，剎車和方向助力
提問者：shenqilqb12015-11-12
