提問者：xiaobo37192016-07-28 00:00
1. 發(fā)動機控制邏輯出錯，無法接收空調(diào)開啟的信號。當無法判斷是否開啟空調(diào)時，發(fā)動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時的阻力。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來的時候，又無法承受空調(diào)壓縮機的負載，再次提高轉(zhuǎn)速。來來回回，就表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)�！ �2. 空調(diào)控制電路出錯，無法發(fā)送空調(diào)開啟信號。與第一條同理，因為無法判斷空調(diào)開啟狀態(tài)，ECU會連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)�！ �3. 空調(diào)電路故障，導致空調(diào)間歇性工作。當空調(diào)不工作時，空調(diào)壓縮機皮帶是空轉(zhuǎn)無負載狀態(tài)，所以不會影響發(fā)動機負載�？照{(diào)壓縮機連續(xù)間歇性工作導致發(fā)動機連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)�！ 〕Ｇ闆r下，幾乎所有車輛在開空調(diào)時怠速會有上升，一般提高100～150RPM都屬于正常�！ ￠_空調(diào)時，空調(diào)壓縮機是用空調(diào)壓縮機皮帶驅(qū)動的，皮帶驅(qū)動力來自于發(fā)動機。所以為了保證怠速狀態(tài)下不會因為額外的發(fā)動機負載而熄火，電噴控制，且皮帶傳動空調(diào)壓縮機的車輛怠速都會有所上升�！ ‰妵姲l(fā)動機都有發(fā)動機控制單元，控制和調(diào)整合適的怠速，保持發(fā)動機在低功耗狀態(tài)下保持運轉(zhuǎn)，不被熄滅。
回答者：CCY_lynne2016-07-30 00:00
逍客的空調(diào)濾網(wǎng)在駕駛員位置下方，一定要先將油門右側(cè)的那塊塑料板卸掉，上面有把手的，一拉就下來了。然后就按照我帖子里的姿勢去打開空調(diào)濾網(wǎng)的蓋子，拉出濾網(wǎng)，把新的濾網(wǎng)裝入（濾網(wǎng)有上下之分的哦，上面有箭頭指示的）。還原蓋子和塑
提問者：mcjds414502013-02-27
不知道你的空調(diào)是自動空調(diào)還是手動的。不過道理都一樣，自動的舒服點····畢竟多花了毛毛啊··· 自動空調(diào)：將溫度旋鈕旋到數(shù)字溫度區(qū)，貌似是18℃最低吧，將帶AC按鈕的扭子開關(guān)撥至 AUTO處，按下AC按鈕以及內(nèi)循環(huán)按鈕
提問者：yangmama2011楊2013-07-13
在主駕駛 腳底下 油門踏板右側(cè)，有一個長條的小卡條 拆下來就能看見里邊的濾芯，但是一般不好往出拿 就算硬拿出來 估計會拆壞，建議如果不是想換他，只是拆下來清洗的話 最好不好拆，等快該更換的時候直接拆下來更換就好了
提問者：xuxiaofang12322013-09-06
風扇在空調(diào)制冷打開的時候會轉(zhuǎn)！不轉(zhuǎn)就是壓縮機不工作！是否為自動空調(diào)，如果是就是正常的！如果不是請檢查制冷劑壓力，可能壓縮機壞了！
提問者：comboy698202016-07-12
你好，你的故障原因有 ①，氟利昂過少！ ②，壓縮機或者膨脹閥有問題，造成空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常！ ③，空調(diào)散熱系統(tǒng)有問題，冷凝器和水箱堵塞嚴重，造成散熱不良溫度過高，使空調(diào)不涼！ ④，車輛沒有開啟內(nèi)循環(huán)或者冷熱風道轉(zhuǎn)
提問者：zygfw2016-09-05
溫控最低18度，北方低于18度，空調(diào)是不會制冷的，只有風吹出。中間的園盤，按下A/C（燈亮）即有電加熱開啟。
提問者：ophelia_the2013-08-13
