提問(wèn)者：hong03802015-12-02 00:00
森林人用什么輪胎好
最好不要混用，從給的數(shù)據(jù)上看速度級(jí)別不一樣，H 210公里/小時(shí)；V 240公里/小時(shí)�！ ∷俣燃�(jí)別不一樣，輪胎的抗沖擊力性能不一樣，速度級(jí)別不同的輪胎，材質(zhì)構(gòu)成也會(huì)有所不同，混用會(huì)加速輪胎的磨損，也會(huì)加速車輛的磨損�！ 据喬ジ鼡Q原則】 1.規(guī)格相同 不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負(fù)荷分布不一樣。 2.結(jié)構(gòu)相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結(jié)構(gòu)不同，其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負(fù)荷必然不一樣，磨耗也不一致�！ �3.材質(zhì)相同 材質(zhì)主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強(qiáng)度、散熱性能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果�！ �4.層級(jí)相同 層級(jí)是輪胎的負(fù)荷級(jí)別，同時(shí)確定了相應(yīng)的氣壓標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同�！ �5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會(huì)影響汽車的平順性，緊急剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象�！ �6.品牌相同 生產(chǎn)廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會(huì)影響使用效果�！ �7.氣壓相同 氣壓由層級(jí)而定，層級(jí)相同的輪胎應(yīng)保持氣壓一致，氣壓不一致會(huì)導(dǎo)致輪胎變形不同�！ �8.負(fù)荷相同 裝配同一種負(fù)荷能力的輪胎，使其負(fù)荷能力相同，可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
回答者：58車2016-12-02 00:00
需要做4輪定位，同時(shí)輪胎要做動(dòng)平衡。以后遇到扎胎等情況，補(bǔ)好后要做動(dòng)平衡。視自己跑的路況來(lái)定，每半年或一年要做一次四輪定位。輪胎要每月檢查一次，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。如果現(xiàn)在輪胎磨損的部位已經(jīng)沒(méi)有花紋了，你就別猶豫了要更換輪胎
提問(wèn)者：2013-02-28
FORESTER斯巴魯森林人定期維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目列表 7500公里維護(hù)保養(yǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系 1.潤(rùn)滑系、冷卻系、燃油系檢查滲漏 1.變速器是否滲漏 2.更換機(jī)油、機(jī)濾 2.萬(wàn)向
提問(wèn)者：zhuceyongh..2013-04-01
馬力絕對(duì)帶的動(dòng),關(guān)鍵是胎的斷面寬大了,大角度轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)與懸掛或剎車產(chǎn)生干涉,對(duì)安全有隱患!后輪內(nèi)壁也會(huì)有磨損!減少輪胎壽命!油耗市區(qū)會(huì)多一升左右,高速變化不明顯!最合理的規(guī)格就是245/ 45R17!可是你是越野車,扁平太
提問(wèn)者：q529226852013-05-17
羊角輕微變形,軸承松況,軸頭變形都可能影響剎車左右抖動(dòng),你可以把前輪撐起來(lái),拆掉前輪,用一個(gè)高矮合適的小板凳釘根鐵絲靠近剎車盤面,使鐵絲頭微接觸盤面,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛個(gè)二三檔,使左右輪空轉(zhuǎn),然后手用力按住板凳仔細(xì)觀察鐵絲頭于
提問(wèn)者：2013-04-30
正�，F(xiàn)象，首先要確保車干凈上路，特別輪胎，包括輪胎氣壓，輪胎磨損情況。當(dāng)些準(zhǔn)備工作完成后，雖不能解決問(wèn)題時(shí)，先做車輪平衡，一般都能解決問(wèn)題。再可以做四輪定位，一般沒(méi)受撞擊不需要做定位。定位也解決不了問(wèn)題，只能是傳動(dòng)軸變形
提問(wèn)者：sumiju2015-10-03
輪胎安全線是輪胎磨損最大限度的警示線、如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標(biāo)記），輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會(huì)比較危險(xiǎn)。出現(xiàn)一下情況
提問(wèn)者：2013-03-02
