提問者:2013-06-19 00:00
在高速公路上突然出現轉速表4000多轉,而車速只有90公里(五檔行駛,正常情況下110公里轉速在3000轉),感覺響聲異常,是什么原因? 150公里的路途上出現了兩次這樣的情況,我的處理是在轉速異常時停止供油,過一會再踩油門就正常了.請教高手解答.
離合間隙太大,會早成離合片長期高速摩擦產生的高溫而燒壞,提前老化,該跑十萬公里的結果跑不了2萬就完蛋了,直至最后掛上檔發動機轉速再高,車也不能動了,必須換新的離合總成,危害很大呀,另外有可能夏天的高溫加上離合器摩擦片的高溫導致火災喲。建議你趕緊修理調整離合間隙,不能調整了就必須更換。
回答者:2016-06-19 00:00
發動機馬力強勁景程目前有兩款車面市,2.0 SEAT和2.0SXAT,他們搭載的都是霍頓Holden的直列四缸2.0升發動機,最大功率為94kw,最大輸出扭矩為180N.m,雙頂置凸輪軸、16氣門設計,排放達到歐洲三號標
提問者:asx100h82017-01-21
檢查一下正時對不對!另檢查一下更換正時皮帶時,是不是有哪個傳感器沒有擦上!
提問者:feihung2013-07-06
兩千轉換擋肯定有點拖,但平直路行駛兩千轉問題不大。 拖檔就是發動機轉速較低,因為扭矩小不能圓滑順暢的驅動汽車。表現就是發動機抖動、噪音大、加油時車速上的慢,收油門降擋車就平穩了。
提問者:zfb19844252013-11-19
1600-2000轉為最佳,就不脫檔又不拉高!
提問者:ABC86860212013-10-17
轉速表:一般 10 20 30 40 50 10表示發動機每分鐘1000轉·以此類推 里程表:0 20 40 60 80 100 120 140 160 100表示沒小時可以行駛100公里 燃油表:0 1/2 2/2
提問者:2013-03-31
換正時皮帶和轉速沒有一點關系! 如果正時點沒對準的話一般都著不了車,及時著車了你也開不走
提問者:LJH5222014-10-10