提問者:2015-02-03 00:00
汽車空調制冷是通過空調操縱器控制面板上的AC開關來控制的,打開空調,AC開關接通的話,壓縮機電磁離合器吸和,壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒,變成高溫高壓的氣體,到車前面的冷凝器 散熱給空氣,冷凝成高壓液體,通過儲液器和過濾和干燥,到膨脹閥,節流降壓變成低壓液體,最后到車室內的蒸發器,在蒸發器內蒸發吸熱,從而實現制冷。而制熱是AC開關關閉。從發動機水箱出來的熱水,到暖風機里的散熱器,鼓風機出出風來,從散熱器上經過,出來的就是熱風了,從而實現制熱。
回答者:2016-02-03 00:00
空調不涼可能有很多故障原因,虧氟和冷凝器散熱不好是造成空調不涼的主要原因。還有可能是空調低壓系統堵塞造成的,比如膨脹閥和蒸發器等。這種情況應該與制冷劑的加注量沒什么關系,但與制冷劑的純度、系統內的水分沒有抽凈有關,因為如
提問者:wqf000002013-06-19
檢查內機風扇轉嗎? 轉就沒問題。
提問者:vug6ke72o2013-10-28
有兩旋扭開風機--開制冷制熱切換把旋扭 箭頭旋紅色
提問者:零度_Love韓2014-06-08
正常! 因為自然風會隨空調管道進來! 如果你把溫度旋鈕旋轉到冷風即可! 冬天旋轉到熱風! 當然也可以把內循環打開,這樣外面的風就不會進來!
提問者:david00000002013-09-05
冬天汽車空調制熱耗不耗油? 都說車子開暖風不費油,因為空調制冷壓縮機不工作,消耗的主要是電風扇的電能,這個電能可以忽略不計了。 這樣的說法是基本對,但是不完全對。 下面對暖風開啟下發動機工作情況做個說明,來
提問者:qskczs122014-06-23
對,所謂空調就是通過電能把冷熱進行轉換。制熱是靠電加熱。制冷是靠制冷劑的蒸發吸收熱量。而風扇只是把冷或者熱吹出來。速度分為三速高、中、低。制冷和制熱在室外機。室內機主要是讓空氣循環。只要開機就會用電。只是大和小的問題。
提問者:dvbx1noaf2013-06-26