提問者：fmjo93652014-02-17 00:00
12年手舒版長城騰翼C30 使用一年 行駛1.1萬公里。發動機異響，去S店檢查 拆下了兩根皮帶，異響依然。維修人員說是正時鏈條張緊輪故障，要更換。換這個很麻煩，需要開缸蓋、拆壓縮機等多個大件。沒用聽診器就能判定正時鏈條故障?再說拆了這么多配件后裝配水平未知，肯定會影響
1年的車正時鏈條就響，質量太不過關了，一般這個好像都6萬左右才更換呢，你才跑了1.1萬，這個要和4S點好好協商，不過你沒過保，4S會給你免費換，不過要和4S說清楚，換過之后是個什么情況，不要換完在跑一兩萬又壞了，到時也出質保了，他們就不管了。 正規4S店的技工都會到總長培訓的，操作因該沒有問題，這個到可以放心，再說機械也沒那么神秘的，更換正時鏈條對發動機壽命沒有影響。
回答者：baofuming199622016-02-17 00:00
對于長城2.0L發動機主體結構來講，此種故障建議去維修店對發動機附屬皮帶進行檢查，如果皮帶漲緊度不足，則將會出現上述故障現象，否則進行調整即可。 其次，對于車輛低速行駛出現的“嗒嗒”聲，從車輛行駛環境來講，建議對輪胎
提問者：lsdiddejs362015-12-16
可能是電磁閥的聲音。 如果沒任何問題，開起來也正常，那就沒事。 我家的C30剛買上是日系車平順的聲音，現在成德系車那種鏈條聲、噠噠噠音了。。。 要知道C30就是掛著長城標的豐田啊。 也可能是
提問者：話費點卡充值2016-08-26
如果用的不是防凍機油，冬天低溫天氣潤滑不好有異響是正常的。
提問者：kavonj2015-10-04
，真真切切的感受到長城在發動機和變速箱方面的短板了，這兩個核心部件和一些合資品牌差距還很大很大。所以以后換車三大件的可靠性，穩定性，技術和工藝肯定放在第一位，而不是外在的東西，車的內在核心三大件的品質過了三年估計就馬上可
提問者：Diunkhicaking2016-08-06
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：2016-09-07
發動機異響，加速無力是缺缸的表現，先檢查一下火花塞和點火線圈，接下來依次是油路、燃油泵、噴油嘴。
提問者：rijingyu2014-09-01
