提問者：hhbzc2016-02-06 00:00
當熱泵型空調器運行于制冷工況時。這時，室內換熱器成為蒸發器，而室外換熱器成為冷凝器。從室內換熱器來的低溫低壓過熱氣經四通閥和消聲器進入氣液分離器．分離出液體后，干過熱氣被壓縮機吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經四通閥進入室外換熱器放熱冷凝，成為過冷液。過冷液經毛細管阻力降壓后成為低溫低壓兩相流體，進入室內換熱器蒸發吸熱(此時室內空氣被降溫)，再一次經四通閥和氣液分離器進入下一循環：過濾器主要用于制冷劑與壓縮機油的分離，以保證換熱器的換熱效率。 當熱泵型空調機運行于制熱工況時。這時、室內換熱器成為冷凝器，室外換熱器成為蒸發器。從室外換熱器來的低溫低壓過熱氣經四通閥和消聲器進入氣液分離器，分離出液體后，干過熱氣被壓縮機吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經四通閥進入室內換熱器放熱冷凝(此時，室內空氣被加熱)．成為過冷液，過冷液經毛細管阻力降壓后成為低溫低壓兩相流體．進入室外換熱器蒸發吸熱，隨后過熱氣經四通閥和氣液分離器進入下一循環。
回答者：claires1232016-02-08 00:00
可能是以下原因造成的。1.制冷劑不足或有泄漏，加制冷劑。2.制冷系統堵塞.3.過濾網積塵太多,清洗過濾網。4.壓縮機本身效率低.
提問者：realwyl2013-09-06
當你體表溫度低于18度時，18度對于你就感覺是熱風啦 當你體表溫度高于18度時，18度就是冷了 就像冬天結冰的時候，你從水井里面舀出的地下水會冒熱氣一樣。 一般情況下冬天只要開風力大小開關就行了，發
提問者：nbweiaj52013-08-08
兩個通道不一樣，都吹一吹。 吹熱風和自然風就行，開壓縮機和吹自然風一樣。 不過冬季打開壓縮機磨合一下對壓縮機也是好的
提問者：lwdd7883k2016-12-15
有沒有空調使用開關AVC打開。其次使用環境，如果冬天溫度低于16度，自動空調自動感應出熱風，如果夏天那就冷風。所以要確認是否為自動空調，還是手動的。
提問者：Bboy希希2013-05-11
你好！ 對于這樣的情況主要有3中原因：1、現在氣溫比較低、空調在-7度以下的環境是很難工作的，不是故障！2、室內機過濾網和室外機冷凝器太臟、建議清洗！3、制冷系統缺氟、冬季制熱需要1.6-2.1MPa的壓力呢，如果
提問者：teizizhui95602014-12-05
1.AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環是可以手動開關的。2.默認空調開啟狀態調到最大狀態（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內循環；其他情況下，一般不會自動開啟內循環的。3.外循環時，空調從車外進風，而內循
提問者：long53214682013-05-17
