提問者：yxzyr2014-04-15 00:00
15.97~22.97萬元 "沒有彎道就沒有標致!"，操控性一直是標致家族作為家庭用車最基本的要求之一，而今天的標致在整體獨特性方面正在追趕寶馬汽車的質量。 眼前這款車的性價比史無前例，東風標致508的出現(xiàn)代表標致品牌形象力的一個新的轉折點，作為歐系家用車的一個新的定義，它被投入巨資以營造新的美學和人機功能結構的平衡，尤其是車身安全性接近潛艇的抗壓標準(1600兆帕)，這些特點正在吸引中國新經濟時代中具有知識、洞察力并能夠付之實踐的30-40歲人群的關注。在這類車里，東風標致508可以說是最好的私人商用汽車之一。 東風標致508選用EW系列2.0L和2.3L黃金排量的高效組合汽油發(fā)動機，滿足了市場的主流需求，2.3L匹配6速手自一體變速箱，2.0L匹配5速手動變速箱，實現(xiàn)了動力性、愉悅性、與經濟性的完美統(tǒng)一。VTCS全鋁制發(fā)動機、全新6速手自一體Tiptronic變速箱，再加上標致專業(yè)的運動性能調校，讓東風標致508擁有從容自如的駕控性能。2.3L發(fā)動機 2.3L發(fā)動機采用VTCS可變氣門正時技術，大大提升性能及效率，降低油耗。性能參數上達到了同排量區(qū)間發(fā)動機的較好水平。為保證發(fā)動機的平穩(wěn)運行、降低發(fā)動機的振動與噪音，提升車輛的動態(tài)聲學舒適水平，東風標致508的2.3L發(fā)動機應用了AEB雙平衡軸減振技術、LITENS橢圓型正時齒輪、ECOFORM技術輕量化活塞等諸多先進技術。軸瓦采用Microgroove微槽加工技術，增強了軸瓦的儲油能力，保證高效潤滑性能，精確保證軸和瓦之間的間隙，提高使用壽命。此外，活塞獨立冷卻系統(tǒng)、FHE機油溫控系統(tǒng)、油氣分離系統(tǒng)等技術的應用為發(fā)動機的運行提供了最佳的工作環(huán)境，提升性能的同時，保證了更好的可靠性與使用壽命，為用戶降低成本，可以更安心地使用。2.0L發(fā)動機 2.0L發(fā)動機采用CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。也運用了多項先進技術:“橢圓形”智能曲軸正時齒輪、兩級“油氣分離”技術、超高精度“microgroove”軸瓦微槽加工技術、FHE系統(tǒng)(機油溫控系統(tǒng))。性能參數更是處在同排量區(qū)間的較高水平。2.3L匹配6速手自一體變速箱，2.0L匹配5速手動變速箱。滿足多路況及駕駛條件，兼顧動力與平順、操控與油耗。AT6的設計還體現(xiàn)了高智能化，根據駕駛員的操作與車輛的狀態(tài)實現(xiàn)最優(yōu)的檔位選擇與控制，如坡道邏輯控制、彎道檔位保持控制。使駕駛舒適、便捷、安全，并提升了駕駛樂趣。道路表現(xiàn)道路表現(xiàn)是東風標致品牌一直關注和不斷突破的重要方面。東風標致508更是得益于標致在操控性能方面的優(yōu)勢技術，傳承前輩車型的成功，展現(xiàn)了卓越的道路表現(xiàn)。前橋 麥弗遜前懸，帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿，達到駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性的優(yōu)異結合，并在設計與開發(fā)中對道路缺陷的吸收方面有著重的考量。后橋 采用多連桿式獨立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，以保證優(yōu)秀的駕駛樂趣和舒適感。高強度前、后副車架 東風標致508前、后懸架均采用了副車架，保證了高抗彎曲和扭轉剛度，并可有效過濾掉傳遞給車身的振動，顯著提高乘坐舒適性與操控穩(wěn)定性。東風標致508采用了16寸和17寸輪轂，輪轂造型與車輛的整體造型相協(xié)調并成為東風標致508造型的重要亮點。輪胎 東風標致508配有215/60 R16 95V和215/55 R17 94V輪胎，輪胎的選擇達到了舒適性和操控性相結合的要求。轉向 齒輪齒條機構及液壓助力轉向，結合標致傳統(tǒng)的優(yōu)異調教，為東風標致508提供了低速輕盈舒適、高速穩(wěn)定精準的轉向性能，進一步鞏固了車輛的道路性能。
回答者：經濟貿易系團校2016-04-15 00:00
好車肯定需要好機油，嘉實多、殼牌、道達爾、摩特.....這些牌子機油都不錯，最好使用全合成的。至于粘度級別，10W40的就可以，屬于通用型，前后跨度大點更好，比如0W40或者0W50 嘿嘿 這是我復制粘貼的，另
提問者：okiek0148402013-05-01
東風標致為508提供兩年或6萬公里質保期，問詢4S店建議保養(yǎng)周期為5000公里。車輛必須在7500公里或6個月時進行首次保養(yǎng)。首保內容主要是更換機油、機油濾清器、添加冷卻液及玻璃清洗液等，其他項目則以檢查為主，首保免費。
提問者：grrrd12013-07-03
機油其實只是針對不同環(huán)境,例如溫度粘度的要求來選擇的。也看你對待車子的關愛程度,對機油要求的品質比較高以外想要實惠而環(huán)境溫度不是太冷的話機油選擇的空間是很大的,標致508 2.3旗艦的發(fā)動機要是保養(yǎng)準時的話SJ是比較實惠
提問者：chraty2013-09-10
15.97~22.97萬元 "沒有彎道就沒有標致！"，操控性一直是標致家族作為家庭用車最基本的要求之一，而今天的標致在整體獨特性方面正在追趕寶馬汽車的質量。 眼前這款車的性價比史無前例，東風標致508的出現(xiàn)代表標致
提問者：shanshanghan2014-06-25
東風標致原廠的確實有礦物油，SJ和SL的都是礦物的，SM的是全合成的,不過價格不低，你嫌棄就自己買機油，我出保了一直用奧吉星SL5w-30的，半合成的，質量很好，可以試一下，現(xiàn)在政策變了，以后去4S店可以自己買機油讓他們
提問者：澹臺講辦2015-01-16
你好，標致508的第四次保養(yǎng)還是常規(guī)小保養(yǎng)，也就更換機油、機濾和空濾，價格在500元左右吧。
提問者：2016-07-26
