提問者:xuxiaoshi19892013-11-28 00:00
這車跟C5一個平臺生產的,不過感覺關門的聲音不夠C5好,如果有買508豪華版的預算,不如買C5豪華版。508就是多個一健起動跟抬頭顯示,而且那個抬頭顯示不是跟BMW那種投影的,不顯檔次。還有就是后面那個排氣,其中一個是假的,裝飾,感覺有點做作。
回答者:qczgim2016-11-28 00:00
我也留意很久了總結了這么幾點~ 外型:拿過紅點設計大獎,我覺得沒什么好評價的了。這個權威的獎項就是最好的說明。 安全性:前不久出來的碰撞測試,獅子可是五顆星,安全性是不用擔心的。朋友的評價是,很厚實的感覺,相當有安全感。
提問者:scr6662013-08-03
怎么說呢,內置絕對Ok,由于508是L4動力略顯不足,不夠正常路面完全可以了,如果你對動力沒有太高太高的要求,508完全可以考慮。
提問者:xiaohuyaoyao2013-04-05
團購是一陣風,是薄利多銷的一種營銷模式。這個沒有具體的優惠價格,每個地方的經銷商團購活動不一樣,我們購車能有多大優惠很大程度上取決于當時的市場供求情況、同品牌經銷商競爭情況、廠家銷售政策情況和客戶自身的議價能力,有的經銷
提問者:榅擠祙2013-02-27
樓主你好,市區油耗大概十個左右吧,高速的話要低一點,祝你購車愉快,望采納
提問者:2013-05-02
您說的可能是發動機底護板吧,要不怎么論片呢。 汽車底盤的保護分兩大塊: 一是發動機下面安裝發動機底護板,這個跟材質有關系,分有鋼板、樹脂和鈦合金的,大概價位是200-600元。 二是給汽車這個底盤下面噴涂一種或多種
提問者:suxi222013-07-29
強烈不推薦選這個車,安全操控,性能都爛,連保命的ESP功能都沒,車子后排空間小,2.5所謂的V6,不知道賣了多少年,技術還是沒改變,就是吹牛B,2.0的智享版等于15萬左右的基礎版+個2萬左右的導航,他們美其名曰行車電腦
提問者:2013-04-19